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Interesantísimo.
Luego no digais que os lo perdisteis.
Lo tengo desce hace 2 años y va de maravilla. http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages...de_bateria.ar3 |
Re: Interesantísimo.
Gracias cofrade realmente es muy interesante.
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Re: Interesantísimo.
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Gracias y vaya una :brindis: de mi cuenta. |
Re: Interesantísimo.
Es un mantenedor-cargador de bateria, lo conectas a postivo y negativo y a la Red.
Lo tenemos en una naumatica de buceo y va de lujo, despues de sufrir :cagoento: varias que NO NO NO va la bateria y que al cabo de tres semanas sin arrancar, se iba al garete y se quedaba sin carga. Ahora con el invento llevamos 2 años y siempre a al primera, incluso despues de 2 meses de inactividad por menos de 20 euros.... :cid5: |
Re: Interesantísimo.
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Por pasos:
Creo que queda claro. ¿o no? |
Re: Interesantísimo.
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El enlace no funciona. ¿Puedes, por favor, darnos más detalles? ¿De qué se trata? |
Re: Interesantísimo.
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Re: Interesantísimo.
El cargador del lidl va estuendo me ha recuperado baterias ya desechadas por el mecanico. Ahora voy a probar comprando uno de estos http://www.aldi.es/OFFER_E_DO/OFFER_43/OFF16.SHTML. Ojito en el lidl hay prácticamente que hacer cola antes de que abran para poder comprar uno ya esta media España pendiente de que volviesen a salir
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Re: Interesantísimo.
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Re: Interesantísimo.
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Convierto las :brindis: en Martin Codax y sigo pagando. Gracias. |
Re: Interesantísimo.
CONFIRMO:
Soy un LIDL-ALDI-ADICTO y tengo el cargador hace tiempo. Va de película, tirado de precio, y muy polivalente. Amén. :pirata: |
Re: Interesantísimo.
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Lo he leido ayer porque lo compre hace un año, no lo he usado aún y al ver este decidí repasar el manual de usuario para asegurarme de que de que es capaz de mantener la carga de la bateria en periodos prolongados de tiempo. Me parece ideal, pena de aporte escaso de amperios pero tampoco tenemos prisa. Ratifico lo de las colas para obtenerlo, todos los mecanicos de la zona acuden apor el suyo. Saludos y :brindis: |
Re: Interesantísimo.
Yo tengo tres :sip: , dos en el barco en paralelo entre sí y con el cargador "de reglamento", cuando se desconectan le doy al botoncito y marcha... El otro está perpetuamente conectado a una batería de camión en paralelo con otra de 70 Ah y las mantiene bien (prácticamente sin consumo, son de emergencia).
Otra ventaja es que a la más mínima putadica que se les haga se desconectan. Recomendados. A por ellos... Cita:
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Re: Interesantísimo.
:nosabo: ¿Como se le habrá escapado esto al :capitan: Nécora?. :cunao:
Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Interesantísimo.
Debido a las maravillas que habéis contado desde siempre sobre el "parato", estoy pensando en comprar uno, pro tengo algunas dudas leyéndoos, a ver si me las podeis resolver:
1) ¿El cargador es verdaderamente "inteligente", me refiero a si cuando las baterías están llenas, se queda en stand by, y cuando baja su carga, se vuelve a conectar sólo? 2) Pone en el catálogo que va de 1,2 a 120 A, yo tengo 2 baterías, una de arranque de 55Ah para el arranque del motor, y otra para servicio del barco de 230Ah, ¿me sirve ese cargador para ponerlo a las 2 baterías, o únicamente a la de 55Ah? 3) Mi batería de servicio (la de 230Ah), es de gel, tengo entendido que hay cargadores que detectan el tipo de batería, por lo que imagino que necesitarán un ciclo de carga diferente, ¿sirve este cargador para estas baterías? Gracias a todos. Quedan pagadas unas rondas a mi cuenta. Saludos. :brindis: |
Re: Interesantísimo.
¿Nadie sabe responder las dudas que planteo? Seguro que si, por eso rescato el hilo, que la compra del "parato" comienza el próximo lunes.
Saludos. :brindis: |
Re: Interesantísimo.
Cita:
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Re: Interesantísimo.
Es muy interesante, efectivamente. Una pregunta:
¿ Sirve para arrancar motor a través de su batería sin tener que disponer de enchufe a red ? Es decir, ¿ sirve para ayudar a arrancar cuando se ha "muerto" la bateria en base a la carga que haya podido almacenar de su conexión a la red pero sin estar conectado a ella en el momento de necesitarlo ? :brindis::brindis: |
Re: Interesantísimo.
Cita:
Respuesta : NO y no almacena corriente. Posible efecto si se utiliza para ello : Pestañas negras.:calavera: Para lo que quieres, hay en versión económica, sobre los 40-50 euros y en versión profesional, sobre los 400-500 euros.Entre estos precios, de todo un poco. Unos le llaman arrancador, otros booster, etc...... :brindis: |
Re: Interesantísimo.
Yo tengo dos (eran taaaan baratos :santo:).
Como ya ha advertido algun docto Cofrade, el único problema es que si se va la luz te quedas sin carga hasta que no vuelvas al barco y le des al botón :mad:. Eso significa que si te pasa como a mi (veo el chinchorro cada 6-8 semanas) y se ha ido en algun momento la luz del pantalán, es como si no lo tuvieras. Pero he de decir en su favor que una batería en estado de irse solita al Punto Limpio, se recuperó con el aparato en cuestión, y que es estanco, cosa de agradecer si mojas el barco ocasionalmente :velero:. Suerte! :brindis: |
Re: Interesantísimo.
Yo lo tengo desde hace dos años y solo puedo decir que es bueno y varato.:brindis:
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Re: Interesantísimo.
:brindis:Va para dos años que lo tengo y no me ha dado problema:nosabo:, aun no lo he necesitado, arranco a la primera. Me parece que fué el Capitán Nécora que avisó en aquella ocasió. de cualquier forma cuando entréis en Lidl podéis apuntaros y cada semana os envían via EMail las ofertas de la semana. Vale la pena y no cuesta nada.
Saludos:pirata: |
Re: Interesantísimo.
Un amigo lo tiene y dice que para solucionar el problema este que decís de cuando se va la corriente del pantalán y es que ha intercalado una pequeña SAI de estas de PC que había dejado de usar entre la red y el cargador y así para pequeñas caidas de la red de algunos segundos o incluso minutos el parato se alimenta de la SAI y no llega a caer.
Saludos :brindis: |
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