Megabarcos en la SEXTA
 

En el dia de hoy ha salido el Atlanta en la Sexta(megaestructuras)
No hablare del barco(porque se haria muy largo) pero si del motor diesel de 12 cilindros 6 pisos de altura 270 toneladas de consumo diario, 25 nudos de media :eek:http://images.vesseltracker.com/imag...lanta-2886.jpg

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

La leche, luego no me extraña que, aparezcan contenedores flotando a la deriva, no me quiero imaginar un trasto así de cargado en medio de un temporal........:eek:

Salud y buena proa:brindis:

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

Es increíble todo lo que se transporta en barco y las colosales proporciones de algunos, creo que uno de las grandes es el Emma de Maersk:

http://www.pamil-visions.net/wp-cont...mma-maersk.jpg

Eslora 397 m Manga 56 m Calado 15,5 m
:eek:

El mayor era el Knock Nevis de 458 metros de eslora y 69 metros de manga pero ya no navega:

http://wallpapers.ships-info.info/wa...nock_Nevis.jpg

Me recuerda al Leviathan de la novela El Cazador de Barcos, ¿Quién le cortaría la proa con el RIPA en la mano? :rolleyes:

:brindis:

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

Gracias, he podido verlo.

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

Ante estos monstruos por mucha preferencia que tengamos mejor apartarse, y algo curioso es que en el programa con todos los sistemas que llevan de seguridad y radares en pleno temporal no les sirve de mucho, ojito!! :calavera:

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

Aquí tenéis un vídeo del Knock Nevis, creo que ahora lo usan como almacén flotante.

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

Recorre en un año un tercio de la distancia a la Luna, si se ponen en fila todos los contenedores que transporta, la fila mediría 50 km., la verdad es que las magnitudes que daban eran espectaculares....:eek:

Rondas para todos :brindis::borracho::borracho::borracho:

Re: Megabarcos en la SEXTA
 

es impresionante el Knock Nevis.

Respecto al Emma Maersk, es le portacontenedores más grande del mundo. Puede llegar a cargar 15.000 containers. Su motor mide 13m. de altura y 26m. de largo y creo recordar que llega a la magnífica velocidad de 20 pico nudos.

Recorre la distancia entre China y California en 4 días y consume 6000l. de fuel-oil a la hora.