2. Los buques españoles, tanto si disponen de
manera obligatoria de una fuente de energía de emergencia
como si no disponen de ella, además de lo establecido
en el apartado 14 deberán estar dotados de una o varias
fuentes de energía de reserva constituidas por baterías de
acumuladores recargables con capacidad suficiente para
alimentar el equipamiento básico de radiocomunicaciones
obligatorio para la zona donde realicen sus navegaciones,
el alumbrado eléctrico de emergencia, el GPS y,
en aquellos casos en que sea de aplicación, teniendo en
cuenta el tipo de buque de que se trate, los siguientes
equipos:
1.º La giroscópica del buque, si éste dispone del terminal
de satélite apropiado.
2.º Otros equipos que, a criterio de la Administración
marítima, necesiten de tal suministro para garantizar un
funcionamiento seguro y adecuado, en los siguientes términos:
a) En los buques a los que sea aplicable el capítulo II
de este reglamento, durante el tiempo especificado para
ellos en la regla 13 del capítulo IV del Convenio SOLAS.
b) En los buques a los que sea aplicable el capítulo
III, durante el tiempo especificado para ellos mediante la
regla 12 del capítulo IX del Protocolo de Torremolinos.
c) En los buques a los que sea de aplicación el capítulo
IV, durante el tiempo especificado para cada uno de
ellos según el artículo 55 de este reglamento.