Mayor convencional o sables forzados, ayuda entendidos
 

Buenas tardes cofrades. Tengo una duda que espero alguien me pueda aclarar. He leido en este foro las diferencias, ventajas e inconvenientes entre mayor de sables forzados o convencional: peso, duración, facilidad de plegado-arriado, etc. Pero quisiera saber qué diferencias hay en prestaciones a vela. Me refiero al crucero puro en vientos normales, 12-15 nudos. Suponiendo que el trimado es el adecuado en ambas velas, cuál es mejor. El precio de una mayor de sables forzados es más elevado. Compensa realmente??? Gracias compañeros/as. Un brindis de ron templado!!!!:brindis::brindis::brindis:

Gracias

Re: Mayor convencional o sables forzados, ayuda entendidos
 

:brindis:
la de sables forzados normalmente tiene mas alunamiento y por tanto mas trapo. Por otro lado mantiene la forma mucho mas tiempo y mejor. En general da mejor rendimiento.

Re: Mayor convencional o sables forzados, ayuda entendidos
 

Hoy en dia ninguna mayor de regata lleva todos los sables forzados... por algo será.

:brindis:

Re: Mayor convencional o sables forzados, ayuda entendidos
 

La de sables forzados tiene menos capacidad de trimado (o menos complejidad). Lo que para un "patoso" como yo, resulta ser una vetaja, pues suele pintar bien casi siempre, aunque su rendimiento no sea el óptimo.

Por contra, la convencional, es más laboriosa de poner a punto, pero le puedes sacar mejor rendimiento. Quizás compense la diferencia de superficie.


Saludos. :brindis: :brindis:

Re: Mayor convencional o sables forzados, ayuda entendidos
 

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capisol se te esta subiendo la experiensia o ya la trias subida desde siempre :rolleyes:


:capitan::capitan:

Re: Mayor convencional o sables forzados, ayuda entendidos
 

Esta es mi opinión. Yo tuve sables forzados y la vela pinta siempre bien, pero la bolsa siempre iba demasiado a popa. Ahora tengo otro barco y es toda medios sables y la bolsa se puede corregir mejor, pero hecho en falta una sable forzado en la parte superior. Estoy en trámites de comprar vela nueva y posíblemente la compre con un sable forzado en la parte alta.