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mar de dudas
pues eso chicos
ando de tramitaciones y transportes para traerme mi primera embarcacion una merry fisher de girona y no tengo ni idea de barcos,se que tengo que hacerle la patente entonces antes de echarla al awa aprobechare,lo estoy mirando aqui en el foro y madre mia que lio,que si patente,que si antifoulin,que awa a presion si,que no,que si lo limpio buceando,alguien me podria decir aqui en guipuzcoa donde comprar una patente aceptable y como lo tengo que hacer correctamente?se lo agradeceria |
Re: mar de dudas
Pregunta en Thalassa (Orio), se dedican a ello, la patente la tienen a buen precio.:pirata:
:brindis: |
Re: mar de dudas
1ºCon y en un mar de dudas no se puede navegar.
La primera capa se llama imprimación. Facilita la unión material del casco con las capas de pinturas que seguirán. Debe ser la adecuada para con el casco , la temperatura del agua, (Cantabrico / Mediterráneo) y la velocidad. (Muchas veces; menor o mayor de 25 nudos). 2ºLa pintura en si. 3ºEl antifouling. Las pinturas han de tener la misma base, madre química. Puedes pintar a base de pinturas epoxi, pinturas a base de poliruetano, pinturas de una sola componente o de dos componentes,..... Se admite el cambio de pintura dura a pintura blanda, pero no se recomienda lo contrario.(Después de una(s) capas de poliruetano monocomponente, seguir con una pintura epoxi. (Los epoxis suelen estar sobrevalorados.) De larga disertación escueto contenido: Habla con Hempel, Internacional, Titanlux, Pintumonisi,.....y sigue paso a paso lo que te recomendara el fabricante de tu elección. NO cambies la madre química ni mezcles marcas AUNQUE los diferentes productos tengan la misma madre química.nihao |
Re: mar de dudas
gracias nihao por la esplicacion,que te valla bien
un saludo |
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