¿Timón a la vía?
 

Hace poco hubo una discusión que trataba de como dejar el timón cuando el barco quedaba atracado. La mayoría decía que lo dejaba a la vía, cosa que yo también hacía hasta la fecha.
Después de este último temporal me avisó un cofrade de esta taberna (al que le estoy muy agradecido ya que poco faltaba para que el timón se fuera a bucear) de que se me había roto el soporte inferior del timón y que estaba danzando de banda a banda.
Bueno, que he sacado como conclusión que el timón sufre mucho menos esfuerzos si amarramos la caña a una banda que si lo dejamos a la vía, ya que los movimientos que hace el barco, cuando la cosa está movidita, son desplazamientos laterales, alejándose y acercándose del finger, con lo cual si lo dejamos amarrado a la vía, presenta toda su superficie, recibe el máximo esfuerzo y como consecuencia se puede producir la rotura.
:brindis:

Re: ¿Timón a la vía?
 

:nosabo::nosabo:

No sé lo movidito que será tu amarre, perooo...

Dudo mucho que los movimientos puedan suponer "un gran esfuerzo" para un timón (que no le pase nada el día que tenga que navegar con castaña).

Sin embargo, lo que es seguro, seguro es el desgaste que va a suponer el ñic-ñac contínuo en todas las piezas en movimiento y con roces, durante horas y horas, y días y días, y semanas y semanas...

Yo siempre lo tengo clavado y a la vía, incluso cuando estoy fondeado, a excepción de si estoy fondeado en un lugar con algo de corriente y/o ola y me interesa que el barco se oriente (algo) hacia un sitio determinado.

Re: ¿Timón a la vía?
 

Sí señor. Estoy con Atnem.

Re: ¿Timón a la vía?
 

A la via también. Algo debías tener ya para que estando amarrado tuvieras problemas.

Re: ¿Timón a la vía?
 

Estoy de acuerdo con todo, pero también y sobretodo en que en ese post se dieron otras soluciones que valen tanto para este y para aquel y que este mismo hilo podría ser la continuación del otro y así no tener 100 millones de ellos cada día.

Creo haber hablado en su momento de la situación del barco, las corrientes etc, y que no siempre la via es la mejor solución.....pero bueno. Da igual.


Saludos.

:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Timón a la vía?
 

Yo lo amarro con la caña a babor pero solo es i¡una cuestion de comodidad, un solo cabo a la cornamuza, para dejarlo a la via necesito 2 cabos.
Dudo que los movimientos te rompan el soporte, debia estar desgastado previamente.

Re: ¿Timón a la vía?
 

:nop::nop:

No hacen falta dos cabos, sólo hacen falta dos arraigos (cornamusas, candeleros o lo que sea).

Timón a la vía. Fijas cabo en una banda, un ballestrinque en la caña y fijas el resto del cabo en la otra banda.

Empleo el mismo cabo que utilizo de "piloto automático" cuando no tengo ganas o considero que no vale la pena poner el de verdad.
Es un cabo "normal" (resto de una driza vieja) corto (me da para fijarlo en una cornamusa en una banda y hacer el nudo (ballestrinque) en la caña y al que le añado un trojo de sandow (cabo elástico) que es el que fijo en la otra banda.
Ello hace que no sea tan rígida la fijación, le da una cierta amortiguación que va bien para cuando el barco está amarrado y corrije un poco cuando vas navegando.

Salut
:velero:

Re: ¿Timón a la vía?
 

Pero si que hay que hacer mas nudos. Cuantos mas nudos mas flojo queda o mas se puede aflojar y lo que no quiero es desgastar los bulones del eje

:cunao:

Re: ¿Timón a la vía?
 

:nosabo:
No te entiendo.

¿"Cuántos más nudos más flojo"?

Un nudo bien hecho no lo mueve ni Xto. Y tampoco estamos hablando de algo que tenga que hacer una fuerza descomunal...

:velero:

Re: ¿Timón a la vía?
 

Pues yo lo dejo suelto a la vía, y cuando vuelvo se ha colocado como le parece, a veces me lo encuentro paunlao otras veces palotrolao. De todas formas el movimiento en mi atraque es mínimo tanto lateral como longitudinal, y creo que debería ser así siempre...

¿lo estoy haciendo mal? :nosabo:

:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Timón a la vía?
 

Mejor fijar la caña. Más que por los movimientos mínimos que pueda tener (yo creo que la mecha y los cojinetes del timón tampoco son de mantequilla y están pensados para ello) sino que si la dejas suelta por los posibles "latigazos" que pueda ocasionar el simpático de turno que entra a toda castaña porque llega tarde a la paella y genera un pequeño tsunami en todo el pantalán...

:brindis::velero::brindis: