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Antifouling matriz dura o blanda
Hola a todos!! y una ronda para empezar :brindis::brindis:
Voy a sacar el barco en dos o tres semanas para darle un repaso (limpieza, pintura, anodos,...) y prepararlo para semana santa. Al empezar a mirar el asunto del antifouling me ha surgido una duda, ¿matriz dura o blanda?. El de la tienda me ha comentado que con matriz dura solo hace falta darle una mano :nosabo:, lo cual abarata un poco en tiempo y dinero ¿? ¿Cuales son vuestras experiencias? Por cierto, mi barco es un velero de crucero. Gracias :pirata::pirata: |
Re: Antifouling matriz dura o blanda
Puede que yo no sea el mas experto, pero para un velero de crucero la mejor patente sería una autopulementable (lo que llamas blanda) de nivel intermedio, que aunque tengas que darle dos capas, esperando el tiempo de secado especificado por el fabricante entre capas, el resultado es que no se te adherirá nada en el casco y al año siguiente limpieza con una katcher a presión que elimina los restos de patente y a pintar de nuevo.
El problema de la matriz dura es que se va acumulando año tras año y al final hay que rascar. La elección final es tuya. Saludos |
Re: Antifouling matriz dura o blanda
Gracias por la información :brindis::brindis:
Saludos |
Re: Antifouling matriz dura o blanda
Si es para crucero,la blanda,acumula agua y se te limpia navegando,pero si regateas y te tiras al agua para limpiarlo metele una matriz dura,siempre es mejor.
Suerte!! :brindis: |
Re: Antifouling matriz dura o blanda
Gracias :pirata::pirata:
Me voy a decantar por la blanda, aunque me salga un poco más caro y me cueste más tiempo :nosabo::nosabo: Saludos :brindis: |
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