Permiso para abordar
 

Estimados cofrades, termino de registrarme así que invito una ronda copiosa de las bebidas que gusten.
Vivo en Buenos Aires, Argentina. Tengo un barco de madera de 25 pies (Titán, diseño de Pablo Cibert, nombre del barco Magnum),y navego por el Río de la Plata. Bastante novato aun, espero poder nutrirme con el conocimiento de los que tienen experiencia.
saludos cordiales de allende los mares.

Kumgang

Re: Permiso para abordar
 

Bienvenido Kumgang...:pirata:
Muy lindo :velero:, pasa aquí encontrarás un buen rincón donde nutrirte...
Por tu entrada :brindis: y buena mar para vos...:velero:

Re: Permiso para abordar
 

Muchas gracias Faby! Por el nick...argentina? Y de Boca! jaja
saludos cordiales

Re: Permiso para abordar
 

Re: Permiso para abordar
 

Muchas gracias Litian. Más allá de la pinta, por suerte, también navega muy bien.
saludos

Re: Permiso para abordar
 

Efectivamente Y TU ERES DE..?
Jaja...:meparto: buena mar...:velero:

Re: Permiso para abordar
 

jaja yo, por haber vivido desde bebé hasta los 39 años en la ciudad de Rosario, soy inevitablemente de Rosario Central...una vergüenza, jaja, "canasha"...
Pero sinceramente el fútbol me tiene sin cuidado, ni idea en verdad.
saludos desde el Río de la Plata
:brindis:

Re: Permiso para abordar
 

Donde naciste canasha?...
Aquí en Barcelona conocemos muchos seres rosarinos de tu mismo equipo, y no se avergüenzan... míranos a nosotros padeciendo...
Es lo que hay, me gustaría ver tu Magnum en el mar...tendrías una foto donde se aprecie ese hermoso barco pero en aguas limpias?
salud:brindis:

Re: Permiso para abordar
 

Nací en Buenos Aires, y por esas cosas de la vida mis padres regresaron apenas nacido uno a su ciudad que era Rosario.
El barco aun no ha salido al mar. Soy un modesto timonel y para salir al mar debo ser patrón como mínimo, y no tengo dinero para gastar en un nuevo curso, sumado a eso que creo necesario practicar y navegar mucho antes de poder salir al mar. La habilitación de patrón, pese a ser obligatoria para poder hacerse a la mar (navegación costera máximo 12 millas de la costa) es puramente teórica, así que la práctica debe hacerla uno antes de lanzarse al mar, que como sabemos no es broma. Por otra parte al barco le faltaría un poco para el agua salada, principalmente estanqueidad y alguna otra cosa que de a poco iré haciéndole (ejemplo, me gustaría aparejarlo a cutter con un stay de trinquetilla, tengo solamente un genoa -génova como dicen por allí- grande, pero no es lo mismo achicar el trapo que tener una vela apropiada como sería un tormentín o trinquetilla).
saludos
:brindis: