Misterio del no Borneo
 

Hola a todos:

Pues eso, que ayer seguimos poniendo a punto nuestro Claton y probamos de fondear delante de la playa de Premia de Mar.

Viento perpendicular a la playa de 10 nudos y poco mar.
Clavados con fondo a 9 m. Garreo cero (por visuales y por GPS)

Mas de una hora fondeados y, aqui viene el misterio, siempre perpendiculares al viento y el mar.

¿Como es posible? ¿Porque no borneamos hasta poner proa al viento?

Para aclarar situación: velero de 31 pies, cadena de 8 mm, ancla de unos 12Kg. 30m de cadena largados. Velas recogidas (of course).

¿Es normal o paranormal?:brindis::brindis:

Tonitutusaus

Re: Misterio del no Borneo
 

Puede tener que ver con la corriente aunque lo normal es aproarse

Re: Misterio del no Borneo
 

La corriente, sin duda. Si puedes consulta las corrientes habituales en esa playa. La vez que peor lo pasé fondeado fué con viento y corriente contrarias, menudo coñazo.
:brindis:

Re: Misterio del no Borneo
 

Según que velero se atraviesa o se pone proa al mar y viento.
Fíjate en cuando hay naufragios de mercantes y verás que casi todos dan la proa a la mar pero algunos tienen tendencia a atravesarse. Eso depende de su obra viva y su obra muerta.

Re: Misterio del no Borneo
 

Nada como una buena corriente para dejar el barco así, y como dicen por arriba es un autentico rollo.
:brindis:

Re: Misterio del no Borneo
 

Está claro es la corriente.
Nosotros fondeamos habitualmente en una zona cercana a la playa donde la corriente es fuerte, y quedas atravesado a la mar, pero como no fondea nadie es tranquilo, lo que hacemos es poner otro fondeo en popa para quedar proa a la mar.
Y asunto resuelto.

Re: Misterio del no Borneo
 

¿Podría ser una vuelta de cadena en la orza? Puede pasar si llevais demasiada arrancada al soltar el fondeo y hay una virada inmediata. Ya después al recoger afloja y se zafa. Es solo una hipótesis. A mí me ha pasado pero con cabo.
:brindis:

Re: Misterio del no Borneo
 

Imaginarse una playa con un corte más o menos abombado. Con el viento perpendicular a la playa, (más pronunciado sería el fenomeno con el viento a 10 - 20 grados fuera de la perpendicular sobre la playa), este 'echa' más agua sobre un final de la playa que sobre el otro. Se ha formado el origen de un caudal de agua,una corriente, que tenderá a salir, tiene que salir. Saldrá por el otro extremo para encontrarse otra vez con el viento, que volverá a echarla sobre la costa, adaptándose al circuito ya existente formado por la orografía, playa, abombada.
Es decir enfrente de la playa hay un circuito de agua (más o menos cerrado, elipse sui generis,) de agua producido por el viento y los dos finales de la misma.
Con viento y en playas abombadas de longitud generosa con algo de montaña o elevación del terreno posterior, es útil acercarse a la playa y ceñir más camino para llegar antes al cabo, final, de barlovento, al encontrarse el velamen con más viento. Si además el viento incide sobre la punta,final, de la playa, de sotavento, se formará una modesta contracorriente (contra el viento) que facilitará la ceñida,llegada a la punta de barlovento.
No solo los veleros, también los palistas trabajan menos para llegar a la punta de barlovento, recodo del rio.
Gimnasia mental:
Cambiar el abombamiento de la playa.
Cambiar la dirección de incidencia del viento sobre la playa.
Cambiar la pendiente desde el fondeadero a la playa.
Cambiar la orografía detrás de la playa.
Cambiar los parámetros UNO POR UNO, la naturaleza no participa en las sobremesas.
nihao

Re: Misterio del no Borneo
 

hola... :brindis::brindis:
y el barco NO escoraba??? 10 nudos ya es un viento significativo... raro, raro!!!! :nosabo::nosabo:

realmente en el barco tú tenías la sensación de 10 nudos de viento???

emi _/) *

Re: Misterio del no Borneo
 

Puede que sea la corriente...:rolleyes: al mío le pasa cuando baja la marea. :sip:

Re: Misterio del no Borneo
 

Saludos a todos y gracias por la iluminación.

Quizas era algo menos de 10 nudos de viento, pero viento habia.

La corriente debe ser entonces, pero no era visible a simple vista. es decir que las olas (pequeñas claro) nos pegaban por el costado.

Escora? hombre con las velas plegadas y poco viento, la escora era pequeña,claro. ademas, el movimiento era de "bamboleo" y no de escora fija como cuando navegas ciñendo.

La corriente tiene sentido porque estabamos cerca de la escollera del puerto de Premia que esta al final de la playa. El barco tenia proa a la escollera. Supongo que el agua impulsada por el viento pegaba en la ecollera y giraba en redondo en dirección a nosotros paralela al playa.

Gracias, Gurus por vuestar dosis de sabiduria:adoracion:

Tonitutusaus

Re: Misterio del no Borneo
 

:brindis::brindis::brindis:
Sin duda de clase alguna, se trata de la corriente, que en esta zona va de E a O con bastante fuerza. La corriente ha hecho la playa que hay a la izquierda del puerto, y, junto con las "llevantades" se ha comido la playa de frente de la estación.
Además, es tan fuerte la corriente en esta zona que, inicialmente el Club Náutico estaba tocando el agua, y toda la explanada que hay ahora entre el Club y el agua era el antiguo puerto, que lo han rellenado para hacer otro nuevo, pues el antiguo se llenaba de arena por las corrientes. Yo he visto, hace unos 30 años? pasar a pie enjuto de una parte a la otra de la bocana.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Misterio del no Borneo
 

Corriente corriente, digo yo

en ocasiones es mayor o distinta la corriente en profundidad , que es la que sacude la orza a la impresión que tienes en superficie, afectada por el viento..

Si te pasa siempre y te molesta prueba a sujetar un mini-mini tormentín (vamos, un trapejo con forma de vela) al backstay tenso como un tambor para que el barco quede más aproado al viento:brindis:

Otra solución para no quedarte cruzado a la mar salada es afirmar un cabo a la cadena del ancla a unos metros de la proa y llevarte el otro extremo a una cornamusa de popa; vas tirando hasta quedar en una posición cómoda y cuando la encuentres afirmas el cabo. Funciona