Maldito hilo de pescar
 

Rondas para todos de buena cerveza:brindis: , quiero contaros que esta semana he sacado el Barco para hacer fondos y mi sorpresa ha sido que en la hélice tenía y buen lío de hilos de pescar y como consecuencia de ello tenía rotos los retenes y se mezclaba el agua y el aceite del rotor de la Hélice (Bavaria 36).
El resultado es que el barco en lugar de estar dos días en el varadero ha estado cuatro por que no es fácil encontrar estos retenes en cualquier Náutica hay que pedirlos a Volvo.! cuidado al cruzar por la popa a los que llevar los Currys puestos a parte de lo que pillas

Re: Maldito hilo de pescar
 

¿Que cosa es el rotor de la helice?

Re: Maldito hilo de pescar
 

El bavaria no lleva eje lleva Sail Drive (creo que se escribre así) y la Hélice se mueve a traves de un rotor que lleva la cola

Re: Maldito hilo de pescar
 

Rondas para todos

Hace tres semanas tuve que cambiar los retenes de la cola Volvo del Baldufa, al desmontar encontré un ovillo de hilo de pescar ....

Un par de consejos:

- Cuando compres los dos retenes, compra también las dos juntas tóricas.

- Los retenes se extraen hacia "proa", previamente hay que desmontar el cono del rodamiento, vigila porque en mi caso habían tres finas arandelas para galgar el eje.

Ron para todos :borracho:

Re: Maldito hilo de pescar
 

Los retenes que me enviaron de Volvo para el 20/30 ya lleva incorporado las juntas y me explicaron que se monta uno cara hacia popa para que no entre agua y el interior hacia proa para que no salga el aceite