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Iniciarse En Navegacion En Solitario
Hola los cofrades:
En estos años estoy navegando bastante en solitario, la mayoría de las veces por falta de tripulación, pero otras muchas por puro placer, a veces mejor solo que ..., bueno la cuestión es que nunca he dado el salto a una navegación incluyendo noches o de varios días, me asusta un poco el sueño, el cansancio... quería que me aconsejaséis como iniciarme y cuales son los aspectos fundamentales para abordar pequeñas travesías. Una ronda para todos los valientes que etngáis esa experiencia. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Bueno, no se en que costa vas a navegar, pero lo que yo hice, desde un año antes de comenzar un viaje en solitario de 300 millas (3 días), fue navegar varias horas solo con algun rumbo fijo alejandome de la costa y luego regresar a puerto. Lo hice varias veces y cada vez mas lejos.
Otra cosa que hice durante ese mismo año fue correr todas las regatas en solitario que se organizaron en mi club. Ahí, ademas de navegar solo, debes hacer maniobras con rapidez: viradas, trabuchadas (trasluchadas), cambio de vela de proa (si no tienes enrollador), izar y arriar spinaker, tomar rizos. En fin muchas maniobras que en un viaje en solitario no practicarás, pero por lo menos serás capaz de hacerlas. Cuando hice mi viaje en solitario llevaba dos relojes despertadores que yo puse cada media hora mientras dormía. Lo ideal es ponerlos cada 20 minutos que es lo que recomiendan los que viajan por rutas algo transitadas. Otra cosa es salirse de las rutas transitadas para evitar algun problema. Mi barco tenía una vela de proa convencional con mosquetones así que siempre tenía el tormentín colocado dentro de una bolsa y los mosquetones del mismo puestos entre el arraigo de la vela de proa y su primer mosquetón, cosa de poder izarlo inmediatamente que bajara la vela que estaba portando si aumentaba mucho el viento. De hecho lo tuve que izar. Tenía un timón de viento Atoms, de péndulo, que funcionaba a un 70% ya que tenía algunos defectos de puesta a punto, pero al menos me dejaba descansar y dormir. Siempre usé mi cinturón de seguridad con un cabo grueso y aferrado a partes bien solidas del barco. Es un trastorno usarlo, pero te salvará la vida en caso extremo pero lo mas importante es que te da seguridad si tienes que moverte por la cubierta del barco. Antes del viaje hice colocar una tercer mano de rizos a la mayor. Es importante. En cuanto a la comida. Sopas instantaneas, galletitas dulces y galletas saladas, mermeladas, café, leche en polvo, alguna fruta duradera (manzana, naranja), algún embutido suave (no muy especiado o salado), queso duro. Pero todo va en gusto y costumbre. Lo que sabía era que no quería cocinar algo que llevara mucha preparación, tiempo y esfuerzo. Ropa: era verano así que shorts, camisetas de manga larga (por el sol), zapatillas de tela y goma y varios pares de calcetines. Y por supuesto una chaqueta y pantalon de polar y el traje de agua: pantalon y chaqueta. No es de mi gusto usar caps, gorras, etc. pero tuve que usar un gorro de lana durante las noches si tenía que estar al timon por el frío. Pero no te preocupes por el cansancio. Lo que mas cansa es el estress de la partida con sus preparativos, despues todo se va acomodando con el tiempo. Una vez que te acostumbras a dormir de a ratos, es fácil despertarse y volver a dormirte. Espero haberte ayudado en algo y si necesitas saber algo más, preguntame. Salud y buenos vientos. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Supongo que el RADAR es imprescindible, ¿no?
¿Hay que pensar en algún otro equipamiento? :brindis: LDN |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Muchas gracias:
La verdad es que no había pensado tanto en el operativo previo, pero veo que es necesarios, mi barco no dispone de radar así que sigue siendo la noche lo que más me preocupa (a parte del tiempo claro), navego por Galicia y siempre hay un barco o una lancha faenando, así que la noche me preocupa, el truco de los despertadores es bueno, al menos para la primera noche, yo creo que la segunda no me despierta ni el Big Ben. De todos modos son todos muy buenos consejos, creo que empezaré a "entrenar" tal y como me has dicho me parece buena idea. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Hola boxo,
En mi barco, que es como el tuyo, es imprescindible un buen piloto automático con velocidad de respuesta, y llevar la vela de proa adecuada. Yo llevo un Génova 118% y un estay volante para una trinqueta que llevo preparada y engarruchada a pie de palo para en caso de necesidad, desde bañera enrrollo Génova e izo trinqueta. Nuestro barco con un Génova grande a la que suba el viento se vuelve muy exigente. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Gafas de sol , gorras varias , cremas.
Paneles solares. Aparejos de pesca. Retenidas y cargaderas en todas las velas Repuesto de caña y remo grande con chumacera fuerte en popa Doble ancla por si las barbas Bocinas y campanas Pilas y linternas con colores por si fallan las luces Bengalas incluso blancas anticolision Balsa individual...Si..individual.La hallaras como acesorio de aviacion militar o sustituirla por una herradura de pesca. Herramientas Fibra,resina,tablero marino Cabos,sandows Linea de vida perimetral Fajas de rizos en genovas y foques. Driza li bre en proa duplicando la del stay Etc |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Cita:
pero la primera noche :sip:, ....hay que comer algo ligero pero nutritivo, tomar bebida que te mantega despierto, cafe, cocacola (en mi opinion menos aconsejable, pues a mi al menos me deja el estomago tocao)... ir al lavabo cuando tienes la mas minima necesidad, etc tambien me va bien hacer guardias con el piloto automatico... una hora "él":rolleyes:, y otra yo... se hace mas entretenido y mas corta la noche doy por hecho que con el abrigo adecuado despues hay que ser muy prudente... en el mar no hay asistencia... como mucho esta la propia tripulación, pero es que navegando en solitario ni eso. Por tanto no hay que forzar la situación: ni arrimarse demasiado a la costa, ni forzar el aparejo (ni de ceñida ni de popa), ni forzar la superficie velica expuesta. Hay que quitar espis antes de tiempo, llevar un rizo por la noche, aunque quiza no fuese necesario... no sé, cosas de esas... un mando inalambrico del piloto automatico asido al brazo te da autonomia para ir por todo el barco y gobernar alla donde estes... para mi fundamental... y paciencia, mucha paciencia... llegaras a puertos, pidiendo amarre y pidiendo a ver si te puede ayudar un marinero a atracar, que vas solo... y cuando llegues alli donde te hayan dicho, no habra nadie... tendras que atracar solo... en fin... navegar solo es una agradabilisima expriencia (sin desdeñar la compañia, quede claro), pero hay que tener mucho aguante... saludos:brindis: |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Grácias Keith11 !:brindis:
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Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
:brindis:TODOS habeis dado muy buenos consejos:cid5: yo quiero añadir solo uno,el chaleco con arnes, siempre que vayas en solitario. Si empiezas a navegar solo y compruebas que eres de los que no se lo ponen( osea como Yo).......entonces te aconsejo que no navegues en Solitario, encontrar un tripulante no es tan dificil,navegar:nop::nop: sin arnes puede ser mortal.....:sorry:
Te lo dice alguien de 62 años y he hecho muchas Regatas en Solitario. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Insisto en algo que conozco bien y que es la confianza en elementos mecánicos. Claro que no reniego de un radar, plotter, gps, etc. Pero no confío demasiado en aparatos electrònicos que si se descomponen, no tienen arreglo navegando. Ademas de que consumen bastante energía y hay que encender el motor al menos una vez por día para recargar baterías (aunque hay muchos sistemas de cargas alternativas como paneles solares, eólicos), etc. Pero esto está destinado principalmente a barcos preparados para grandes singladuras.
De hecho, todos aquellos que nos iniciamos en la navegación en solitario (y más hace 20 años atras) no disponiamos ni disponemos hoy de TODOS los aparatos eletronicos para navegar solo (piloto automatico, generadores solares, eolicos, molinetes electricos, radar, plotter, gps, enrolladores de proa, etc.) Puede que algun barco de serie diseñado para crucero de fin de semana tenga algo de elctrónica abordo, pero si uno quiere navegar en solitario, se le deberan agregar muchas mas cosas que las que trae de astillero. Vuelvo a insistir: no depender tanto de los aparatos eléctricos. Y con respeto a los aparatos: quien los tenga que comprar, que compre una buena marca, que son caros. Pero una marca y modelo barato o standard, suelen romperse y no tener arreglo (caso Navman). Los barcos que paran aquí, yendo hacia Cabo de Hornos y casi como ultimo puerto de abastecimiento hacia el Sur, sean solitarios o de tripulacion completa, llevan casi todos timones de viento ademas de pilotos automaticos, paneles solares, generadores eólicos, rollos y rollos de cabo para fondeo, anclas CQR (generalmente) y, por supuesto, zodiacs y motores fuera de borda, muy necesarios para fondear y bajar en playas o bahías donde no hay puertos. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
yo antes de todo lo que dicen los cófrades (es que no se si lo has hecho aún) iria a navegar y despues fondear unas noches al lugar que prefieras (isla, cala, cualquier sitio donde puedas estar solo, muy solo) y dormir a gusto, (doble fondeo , alarma de garreo y esas cosas) , es una cosa muy simple pero ayuda a fortalecer el aspecto sicologico de tu objetivo.
:brindis::brindis: Mucha suerte en tu plan de navegación |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
La verdad es que todos son buenos consejos, por hacer un resumen:
_practicar con naevgaciones más cortas (por ejemplo hasta entrada la noche)y regatas de clubs para coger confianza en cuanto a maniobras. -Pasar un día entero y fondear en algún sitio conocido para ir cogiendo confianza y costumbre de estar solo. _Por la noche sobre todo, ir siempre corto de vela por precaución,y tener preparadas soluciones de velas pequeñas en proa y rizos (trinqueta) (kibo-Ya me dirás como montaste la trinqueta? en nuestro first 32s5, siempre tienes un buen consejo y mejor avatar, ¡¡carai¡¡¡ -Cenas ligeras acompañadas de un buen cafelito. _Un buen piloto (esto daría para otra discusión) yo llevo uno de caña,que cuando sube el viento y en portantes no es que me fie mucho de él. -Descansar en intervalos cortos y asegurarse el despertase con un par de despertadores. -Suponer o estar preparado apra la falta de ayuda al llegar a puertos y evitar maniobras complejas por la noche. -LLevar siempre los sistemas de seguridad no caer en confianzas estupidas (arnés-chaleco,-linea vida). De nuevo muchas gracias a todos:cid5:supongo que se nos quedan mil pequeñas cosas en el tintero pero es un gran comienzo. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Hola, amigos. Vayan unas rondas por delante :brindis::brindis:.
No he podido evitar entrar (con vuestro permiso), en este interesante hilo, cuyo tema siempre me ha hecho meditar. Creo, como habéis dicho, que lo esencial es no escatimar en seguridad. Respecto a la electrónica, GPS, Plotter, radar, AIS (interesantísimo para hacer un seguimiento de los mercantes), es bueno tenerla a bordo, pero creo que nunca deben suplir a las cartas por donde se navega. Es bueno practicar estimas y tomar demoras a lugares de la costa para asegurarnos nuestra situación. Estas actividades amenizan la travesía y nos hacen depender menos de la electrónica, ya que en ocasiones las cartas náuticas, si no son oficiales, dan posiciones erróneas. A mi juicio es muy importante, como se ha dicho aquí, hacer al principio travesías cortas y pasar alguna noche fondeado, ya que esto da confianza. A finales de esta semana o principios de la próxima tendré mi primer velero. Es un 38 pies. Mi experiencia en vela es escasa y no se más que lo aprendido en un par de cursillos y lo que he leído en algunos libros sobre teoría y trimado de velas. Se que la mayoría de las veces navegaré en solitario, ya que entre semana trabajan mis amigos, y el segundo o tercer día, cuando me espabile con las drizas, a lo mejor voy a Baleares en solitario. Creo que a veces hay que tomar decisiones drásticas, porque si no se puede uno morir esperando. Pueden darse situaciones complicadas, pero se suelen resolver con sentido común. En fin, estaré bien atento a vuestros sabios comentarios. Saludos... |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
hola boxo. pues te diria que lleves un piloto de respeto, o electronico y de viento, ya que si te quedas sin piloto estas bien jodido. si no tienes radar, comprate un detector merveille que vale 300 e y te hace las veces y consume menos. te cuento mi primera experiencia: tarifa las palmas. llevaba 4 meses en tarifa, y claro, el ultimo dia despedida, cena, copas...total, que a la cama a las 6 de la mañana (de bofetada, lo se). me despierto a las 10, muy tarde, y palante. corriente contraria en el estrecho, viento flojo...se hace de noche y apenas he salido a alta mar. mil pesqueros marroquies al rededor...no pegar ojo, claro, sin salir de la bañera. al dia siguiente, pocas millas y denoche lo mismo...otra noche en blanco (y en el dia ni intente echar una cabezada). a las 8 de la mañana duermo una horita y como nuevo. increible lo que aguanta el cuerpo. a partir de ahi, dormia a ratos, unas 3 o 4 h diarias, normalmente ponia el despertador cada 35 o 40 minutos para echar un ojo, pero aguantaba perfectamente. luego 4 dias de calma , aburridisimo (no pongo motor que estba renqueante, a esperar que sople). despues 30 nudos un par de dias. resumen , tarde 8 dias, pero llegue a la siguiente conclusion, puedes aguantar sin dormir muchisimo mas de lo que uno se imagina, y con una siestecilla de media hora se descansa mucho. y mentalmente, los 2 o 3 primeros dias son duros, nada que hacer, la soledad...pero despues te acostumbras y los dias pasan volando, te sientes agusto con el barco, percibes cada pequeño cambio en la navegacion mas que si estas acompañado, porque estas mas atento por la cuenta que te trae, y alcanzas una gran comunion con el barco. en contra? para mi la soledad cuando llegas a destino, no me veo dando la vuelta al mundo en solitario por ejm, no por la navegacion, que eso si, sino por el aburrimiento al llegar a los destinos, pero eso habra quien lo lleve perfectamente, claro esta.
otro consejo (evidente, pero me costo llegar a aceptarlo) : cuando duermas, baja el espinakker, o tendras fiesta casi asegurada |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Siempre anima saber que el cuerpo se adapta o es capaz de sufrir más de lo esperado, tampoco es la intención, que esto es apra disfrutar pero es bueno conocer experiencias como la tuya Edmo. Pacopil.. suerte y toma nota por aquí han dado buenos consejos.
Deberíamos entre todos hacer un pequeño protocolo de útiles y consejos, recopilar las experiencias y pequeñas cosas que uno después agradece haber tenido en cuenta. Tipo: LLevar una linterna frontal en la cabeza , te libera las manos y es muy cómoda (esto ya lo he vivido). O una lista de viveres cómodos, protocolos de rutinas..(tomar posición cada tanto tiempo),... cosas así ..yo intentaré hacer una lista y sobre ella añadimos y quitamos. Gracias de nuevo a todos, nos volvemos a leer pronto cofrades. |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
Hola Boxo:
A parte de todos los buenos consejos que sehan ofrecido en este hilo, alguno de los cuales me lo apunto para el futuro, lo que siempre hago yo es no tener prisa. No tener prisa en llegar y sobre todo no tener prisa en ninguna maniobra (en realidad casi nunga la hay). Eso sí, intento planificar la travesía con suficiente margen para llegar con luz. Lo del piloto automático, pues bueno, a mi me ha fallado dos veces volviendo de Mallorca a Barcelona. Más 20 horas a la rueda :cagoento:pero al final consigues aprender a trimar bien las velas para mantener un rumbo, al menos mientras te alivias, tomas nota de posición o preparas algo de comer. Eso sí, navegar en solitario es casi tan satisfactorio como navegar en biuena compañía.:sip: |
Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
sin duda, la buena compañia es de agradecer.
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Re: Iniciarse En Navegacion En Solitario
:brindis :brindis::brindis:
Creo que seria bueno aclarar el concepto de navegacion en "solitario" Pienso que TODOS los patrones deberian de navegar tranquilamente en solitario, por seguridad hay que saber hacer todas las maniobras solo. Se aprende mucho mas con la practica y se navega mucho mas concentrado Otra cosa es en Regata, yo he hecho bastantes en solitario y muchas a dos y pienso que la peligrosidad es mucha mas en "solo".:sip: Resumiendo :Entrenar y pasear todo lo posible en solitario :sip:VIAJES y REGATAS siempre 2 o mas :sip: |
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