Nueva consulta personalizada sobre antifouling.
 

Antes de nada, barra libre de gin tonics para refrescar el gaznate de la concurrencia, que con estos calores se agradecen.

Vuelve el recurrente tema del antifouling, pero personalizado

Me he leído casi todos los post referentes al antifouling, pero me gustaría resolver alguna duda más concreta.

Tengo pensado sacar el barco en estas próximas semanas, es un SO 36 i perf. del 2010.

El barco fue pintado al entregarlo por el concesionario (según me indican) con 2 capas de imprimación epoxi y 2 capas de shogun autopulimentable.

Este antifouling no me ha durado nada. El barco se pinto en julio de 2010 y en enero ya tenía caracolillo y ha salido cada fin de semana a navegar.

Mi programa de navegación son regatas de club durante todo el año y crucero familiar en verano.

Mi intención es pintar con International Micron Extra para el casco y Velox Plus para la hélice.

Ahora vienen las dudas:

Quiero pintar la obra viva de dos colores, un color para el casco y otro para la orza y el timón, Existe algún impedimento??? He leído que hay pigmentaciones que se repelen…

El proceso que voy a seguir, según he leído de varios posts del maestro Nefta, es:

Sacar el barco, karchear la obra viva, dejar secar.
Primera mano de antifouling en casco
Limpiar la hélice y darle dos manos de imprimación con intervalos de 12 h y 2 manos de antifouling, con intervalos de 12 h
A las 12 horas segunda mano de antifouling casco
Tras la segunda mano a la hélice; esperar 24 horas para volver al agua.

Otra cuestión. Ánodos, supongo que habrá que desmontarlos y comprar los nuevos en base a las muestras que retire.

Y por último, algún sitio en Barcelona donde comprar la pintura a precios razonables...

Por supuesto, agradezco los comentarios y consejos que podáis trasladarme.:gracias:

Saludos.:brindis::brindis::brindis:

Re: Nueva consulta personalizada sobre antifouling.
 

Lo subo, a ver si algun cofrade puede ilustrarme... Que se iba para el fondo:brindis::brindis::brindis:

Re: Nueva consulta personalizada sobre antifouling.
 

Hola Isurus:
Quizás algo te pueda ayudar. Yo tengo el casco pintado en dos colores como tú dices. Negro y azul. El negro shogun autopulimentable 033 y el azul international extra. No lo hice por estética (ahora parece del inter pobre) sino porque tenía una lata de cada. Una del año anterior y otra un regalo. Este añova mejorque el anterior. Por lo que deduzco que no le afectan los colores. En la varada anterior tenía sólo shogun como tú y no estaba muy conforme (por lo que había visto en las inmersiones) pero después de sacarlo en el varadero todos me decían que estaba muy bien para como salían otros. Todo indica que afectan mucho mas los factores externos que la marca del antifouling.
Yo siempre compré en pinmar.
Lo de la velox es tal cual.
Sí quieres me avisas cuando sales y te hecho una mano (entre semana)
:brindis:

Re: Nueva consulta personalizada sobre antifouling.
 

Gracias Xeneise.
No es que quiera pintar el casco de dos colores, lo que quiero hacer es pintar el casco de un color, y el timón y la orza de otro, pero por supuesto de la misma marca. Tengo que comprar la pintura.
A mi el Shogun no me ha funcionado nada bien. Lo pintaron cuando me entregaron el barco en julio 2010 y en enero ya tenía caracolillo. El barco ha salido cada fin de semana para hacer las regatas, es decir que no ha estado parado en el pantalán...ahora voy a probar con la International a ver si dura más.
Ya te avisaré cuando lo saque, al menos para tomarnos unas cervezas mientras se va secando...
Saludos.:brindis::brindis::brindis::brindis: