Barco pasado a calse clasico
 

Saludos

:brindis::brindis::brindis:

estoy a tope hoy, con esto de no poder salir a navegar hasta mañana aprovecho para hablar y comunicarme.

Alguien sabe cuando se pude pasar un barco a "Clásico" como los coches vamos....


Lo digo porque mi barco (Puma 29) tiene ya sus 35 añitos, y por saber si es posible y si tiene ventajas tenerlo como barco clásico.


Gracias.

Re: Barco pasado a calse clasico
 

Tu barco podría ser Clásico por edad, pero nunca lo será por su material de frabricación.
Las normas CIM de los Clásicos no admiten la fibra de vidrio en los cascos. Pumas, North Wind, Sirocco, etc nunca entrarán en esta clase, lo mismo que los primeros Swan, Baltic, etc.
En algunos países se han creado clases específicas para agrupar a estos barcos. En las regatas de la ANAM (Ruta's) también hay clasificación específica para los barcos de más edad y la RANc puso en marcha -sin demasiado éxito entre los clubes- la clase Master con este mismo propósito.
suerte

Re: Barco pasado a calse clasico
 

Pues vaya, por lo que dices yo estoy en la misma situacion.

Lo que entiendo que cuando tienes una angus primrose (como el que yo tenia) o un german fers, pero lo hicieron con fibra, que tiene mas de 30 años no entras en clasicos.

De lo que se concluye que tenemos un excelente barco pero no clasico VViejo :meparto::meparto::meparto:. Siempre nos queda el aliciente que navegamos mas y lijamos menos :pirata::pirata:

Eyy sin ofenderse que es una broma!!

Re: Barco pasado a calse clasico
 

Pues mi P-34 para mi es mas que un clasico, y si es por dedicación en su cuidado no nos hace falta ninguna madera.

Re: Barco pasado a calse clasico
 

holaaaaa , tengo un dufour , del 76 , y al tener rating cada año la RANC me envia papeles para participar en las regatas de clasicos de BARCELONA ,
sera por error:nosabo: ,
salut :brindis: kiqu

Re: Barco pasado a calse clasico
 

Si tiene cubierta de de madera debe clasificar no?

Re: Barco pasado a calse clasico
 

Hola!

Copio -por si te sirve de algo- las Instrucciones de Regata del Trofeo Conde de Barcelona.

BARCOS DE ÉPOCA > TIPOS DE BARCO


BARCOS DE ÉPOCA Son los barcos de madera y acero botados hasta el 31 de Diciembre del año 1949. En función de las velas y del aparejo pueden ser divididos en tres clases:
· ÉPOCA A: Barcos de época con vela Cangreja
· ÉPOCA B: Barcos de época con vela Marconi y aparejo Ketch, Yawl o Goleta
. ÉPOCA C: Barcos de época con velas Marconi y aparejo Sloop o Cúter
BARCOS CLÁSICOS Aquellos barcos botados entre el 1 de enero del 1950 y el 31 de diciembre del año 1974. En función de las velas y del aparejo pueden ser divididos en dos clases:
· CLÁSICOS B: Barco clásico con velas Marconi y aparejo de Ketch, Yawl o Goleta
· CLÁSICOS C: Barco clásico con velas Marconi y aparejo Sloop o Cúter
ESPÍRITU DE TRADICIÓN Barcos construidos con técnicas y materiales actuales pero que, en su apariencia externa, guardan ciertas similitudes con los barcos de épocas pretéritas.
VELA LATINA Barcos con vela triangular que va envergada a una entena que se iza inclinada respecto al palo.