![]() |
¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
Buenos y :borracho:
Traigo un hilo que no tendrá mucho futuro.......... Algunas ambulancias Ford Transit, equipan alternadores de 36 voltios. Es sabido que al aumentar el voltaje, la pérdida de corriente es menor. La pregunta sería.....justifica el pasar un barco de 12 o 24 voltios a 36 para que la instalación eléctrica fuera mejor ? Habría que utilizar convertidores para bajar a tensión de instrumentación y otros artilugios, por lo que no sería doblemente cuestionable la transformación. A ver, esas mentes pensantes, que opinen con una :borracho2: que ya os dejo pagada en la barra. :brindis: |
Re: ¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
24 voltios es común en camiones y algunos barcos, pero nunca había oído de 36.
¿Será para el equipo médico que llevan? Bajar el voltaje a 24 tiene un costo energético, no es tan fácil como en corriente alterna. Y que yo sepa no hay equipo para 36v (luces, motores, etc.). :velero: |
Re: ¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
Tension de servicio en los USA?
:nosabo: :brindis: |
Re: ¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
No, es España. Algunas ambulancias llevan alternador de 36 voltios :eek:
:brindis: |
Re: ¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
Yo no lo haría
Tendrias que comprar instrumentacion no standard ( Alimentada a 36v) o sea, mas pasta y menos opciones O tendrias que poner conversores en la alimentacion de cada cacharro, lo que ademas del sobrecoste, duplica los posibles puntos de fallo. :brindis: |
Re: ¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
Cita:
36v no son lógicos... salvo para instrumentaciones MUY especificas (tipo ambulancia, supongo, en la vida civil) de aviónica militar y espacial, e incluso en estas, tendente a desaparecer por lo de la estandarización de repuestos. |
Re: ¿ Por qué 36 voltios ? sería justificable ?
Cita:
:brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 05:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto