direrencia revoluciones
 

edito titulo quiero decir diferencia

me he pasado toda la vida en varios barcos sin cuenta vueltas, resulta que ahora tengo instalado uno, la diferencia que hay con el motor a tope en p.m. o con la marcha metida es de unas 1000 vueltas, (3000/3200 a tope y 4000 en p.m.) en principio creo que hay demasiada diferencia pero como he comentado siempre he navegado de oido.
se trata de un 32 pies con un volvo md2020 con sail drive, helice fija de dos palas el casco esta limpito.
¿ es normal esa diferencia de 800/1000 revoluciones?:nosabo:

Re: direrencia revoluciones
 

Si es una diferencia grande. Y se debe al paso de la hélice, bien porque está mal dimensionada, o a propósito para lograr más empuje que velocidad.

Saludos.

Re: direrencia revoluciones
 

despues de lo que me paso a mi...te diria que esa elice tienme demaseado paso , lo suyo es que en condiciones normales el motor llege a su regimen max con la marcha metido, si la faltase 100-200 rpm normal pero mas...diria que mucho paso....

Re: direrencia revoluciones
 

despues de lo que me paso a mi...te diria que esa elice tienme demaseado paso , lo suyo es que en condiciones normales el motor llege a su regimen max con la marcha metido, si la faltase 100-200 rpm normal pero mas...diria que mucho paso....y no lograras mas empuje , si acaso forzar mas el motor .

Re: direrencia revoluciones
 

muchas gracias por las aportaciones,