caña larga o corta
 

UNA RONDA DE BUEN CERVEZA PARA TODOS:brindis:
Me podria explicar alguien cuando debemos elegir caña larga o corta en un fueraborda y porque?
saludos y espero obtener una acertada respuesta .Gracias de antemano

Re: caña larga o corta
 

Depende de la altura existente entre el lugar desde dónde podamos colocarlo a la línea de la parte baja del casco. El motor en situación de trabajo debe quedar con la placa anticavitación sumergida entre dos y cinco centímetros, por debajo de la línea de fondo del casco, así que la elección de la cola debe ir condicionada por este factor. Cuánto más corta la cola, menos peso y menos trasto.Saludos.

Re: caña larga o corta
 

Buenas es para una neumatica de 4 metros de eslora,me valdria uno de caña corta?
saludos u gracias

Re: caña larga o corta
 

Los motores de caña corta son, normalmente, para neumáticas, y los de caña larga para botes.

Pon el motor en su alojamiento, y comprueba que la parte superior de la hélice queda por debajo del plano del fondo. Si es así, te vale. Te aseguras que el agua le da de "lleno" y obtienes el mayor rendimiento.

Re: caña larga o corta
 

Pensaba que ya te había contestado antes, tienes que medir desde la parte alta del espejo a la linea de flotación y luego con esa medida buscar el fueraborda, mides desde la placa de sujección a la placa anticavitación, si la medida del fueraborda es mayor que la del espejo a la linea de flotación te sirve perfectamente.
Más fácil, para una neumática pequeña sirve hasta un ventilador.
De nada.:brindis: