Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Después de un tiempo pensando en comprar una neumática pequeña para pescar en embalses al final me he decidido y he comprado una zray 1 300 (sinquilla, suelo de tablillas) y un parsun 4cv. Es la primera barca que tengo pero leyendo mas o menos voy cogiendo la idea del trimado y demás.
Mi problema es que con una persona la barca planea y coge una velocidad de unos 13 nudos medido con un programa para el teléfono, pero en cuanto nos montamos se queda en 5-6 nudos, no planea y gasta el doble ademas de que algo más de medio acelerador no sirve para nada, el motor se queda ahogado, supongo que por falta de potencia para mover el peso (unos 140kg de tripulación, 33 de la barca y 25 del motor, mas algún kilo extra de material de pesca y gasolina), todo esto en embalse, con poco aire, pero sin olas ni estorbos como puede haber en el mar.
Mirando el manual de usuario del motor y vuestros post anteriores, vi que la distancia de la parte de abajo de la popa a la placa anticavitación es de 5,5 cm y debería estar a una distancia entre 0 y 2,5, le hice un acople para subir el motor y lo deje enrasado con el fondo, el resultado fue peor, con 2 de vez en cuando pegaba como tirones el motor (ventilación?) y con 1 los tirones eran constantes y no llegaba ni a planear.
Estoy dudando entre seguir haciendo pruebas a distintas alturas o buscar una hélice con menor paso para poder revolucionar el motor con 2 personas y ver si consigue planear aunque a menor velocidad, ¿Algún consejo?

Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Yo creo que le pides mucho, 4 caballitos no dan para milagros.

De todas formas, prueba a jugar con el peso del tripulante, que se ponga a proa hasta que la lancha empiece a planear, a ver...

Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Esas medidas que has tomado son para un casco de planeo, y son muy validas a partir de que el arco planea, no es el caso de yu embarcacion que se comporta como un casco de desplazamiento, por el exceso de peso y la falta de potencia...deberias de bajar hasta los 4/5 cms anteriores.
:brindis::brindis:

Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Hola,

no vas a conseguir que planee con dos personas tirando con un 4cv. Con tan poca potencia da para lo que da.

Yo tengo una 2.30 con quilla y suelo hinchable y un seaking de 5 cv, conmigo planeo y velocidad de 13-14 nudos, con dos ya no, pero es lógico con tanto desplazamiento y tan poca eslora y potencia no se pueden hacer milagros.

Un saludo :brindis:

Respuesta: Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Gracias por las opiniones.

Bribon, y con 2 consigues revolucionar el motor igual que con uno, es que el mío no pasa de la mitad del acelerador, me hace pensar que con una hélice mas pequeña o algo pueda ir algo mas rápido

Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Hola

No, medio giro de la empuñadura queda inútil, el motor no es capaz, no tiene fuerza para subir de revoluciones con ese paso y el desplazamiento desmesurado.

Si le pones menos paso lo revolucionarás, y quizás salgas a planeo con dos, pero a menos velocidad yendo tu solo después y más consumo.

Un saludo.

P.D. Creo que si fuera una 3 metros con suelo y quilla hinchable en vez de tablas quizás si planearías con dos personas y un 5cv. Hay videos en youtube que asi lo muestran.

:brindis:

Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

puedes intentar construir un suelo de tablero fenolico de 1 cm mejoraras algo.
pero me temo que lo que tu necesitas son 3 ó 3,30 mts y 8cv como minimo.:brindis::brindis:

Re: Neumática 2,70, motor parsun 4 cv 4t
 

Hola,

te dejo un video para que veas un honda 5cv empujando. En este caso son dos adultos y la neumática no se que eslora debe ser, pero creo que debe ser entre 3 metros y 3 y pico (que conste que a ojo mido un poco mal ).

http://www.youtube.com/watch?v=7lOm1...eature=related


Un saludo :brindis: