Colas Y Fuelles
 

Buenas y frescas tardes a los cofrades.:brindis:

Abro este hilo para los poseedores de tractores con cola. Cuando cambio el fuelle de transmisión, al principio detectaba que la grasa con la que embadurnaba las crucetas, y por efecto de la fuerza centrífuga al girar, acababa toda en el interior del fuelle, y la cruceta seca. Desde hace 4 cambios, introduzco unos 100cc. de aceite en el fuelle, y la cruceta me sale perfecta. La idea es que roce ligeramente la cruceta con el aceite y por barboteo esté siempre aceitosa. Por ende, una vez me pasé, y al picarse la abrazadera dejo entrar un poco de agua, y se realizó una emulsión, pero no estropeó las crucetas.
Para información.

Christian

Re: Colas Y Fuelles
 

Buena idea Christian.
Y añado: patente por fuera, que siempre cogen menos porqueria y disminuye el riesgo de que se rajen al trimar.
:brindis::brindis:

Re: Colas Y Fuelles
 

Gracias por la info Christian, pero una duda, ¿como echas el aceite dentro del fuelle???? yo primero aprieto la abrazadera del tramson y luego la de la cola, pero está en posición horizontal, por lo que no veo manera de echarlo ni de "retener" el aceite. El fuelle va muy justo y aunque lo abocaras por la parte de abajo, echarlo por arriba me parece imposible.
No se si me he explicado bien ó lo he complicado más.

un saludo.:brindis:

Re: Colas Y Fuelles
 

Hola

:brindis::brindis:
Tengo una sunbird que botare despues de dos años en seco y creo que le cambiare los fuelles por precaucion, tengo un OMC cobra. Alguna otra recomendacion antes de que toque el agua ?:adoracion::adoracion::adoracion:

Re: Colas Y Fuelles
 

Hola Sito,

Lo que hago es colocar el fuelle, pongo la abrazadera por la parte del motor, y por la parte superior del fuelle que va a la cola con un destronillador plano y romo lo levanto y meto una aceitera de toda la vida, y la vacío entera. Luego quito el destornilador y meto la abrazadera.

Un saludo y unas :brindis::brindis:

Christian

Re: Colas Y Fuelles
 

A eso de llama maña...:cid5:

Re: Colas Y Fuelles
 

Quise decir, se le llama maña

Re: Colas Y Fuelles
 

Gracias por la info.
En el próximo cambio de fuelles (dentro de 2 meses) lo intentaré hacer.
Mi cola es una Volvo DP 290 y como comenté los fuelles van justísimos aún siendo goma. Esperemos haya suerte.

Un saludo

:brindis:

Re: Colas Y Fuelles
 

buenas tengo una duda sobre el fuelle de la transmision! bien pues tiene como dos endiduras en las roscas de goma verdad? donde van a la parte de la cola o del motor? y en q posicion arriba y abajo o en los lados?? muchas gracias y una rondita para todos!!:brindis:

Re: Colas Y Fuelles
 

Hola Guthy,

mi cola es una Volvo DP y los fuelles de goma no tienen ni rosca, ni muescas. Las colas Mercuiser que conozco tampoco llevan rosca en las gomas; todas llevan solo las abrazaderas de inox. y tampoco tienen posición. las bocas son iguales para la parte del motor y de la cola.

- Que cola es la tuya???
- has echado un vistazo en youtube poniendo "remove belows" y la marca????

Tal y como sugería anteriormente Christian, colé dentro del fuelle aceite que me sobró del cambio de la cola y va más fino. Te lo recomiendo.

:brindis:

Re: Colas Y Fuelles
 

Hola a todos, nunca he cambiado los fuelles, pero espero hacerlo este próximo invierno. Mi cola es una Volvo Penta 290 y mirando el manual de taller que cubre varios modelos, comenta que el fuelle de la transmisión tiene una marca que se debe montar hacia arriba "UP", además viene una ilustración en la que se indica en que posición colocar las abrazaderas de los fuelles de transmisión, escape y el tubo de entrada de agua de mar.
Lo podéis ver en el siguiente enlace:

http://www.marinemechanic.com/volvo/...p%20Manual.pdf

Un saludo y una ronda para todos :brindis::brindis::brindis:. teteluis