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Yanmar 3GM30F
Saludos y birras :brindis: :brindis:
¿Algún cofrade tiene el mencionado motor en su barco? :nosabo: La polea que va en el eje de la bomba de agua y hace girar la polea, rodete, etc, etc,, va fijada en mi motor con dos "arandelillas" de chichinabo y una tuerca. Al cabo de pocas horas -30- después de la "revisión" :meparto: que le hicieron en su día en el varadero de mi puerto, pues se aflojó la tuerca y el motor no echaba agua fuera. Menos mal que nos pasó amarrados y calentando el motor para salir. Alguien sabe si en vez de "arandelillas" lleva algún casquillo ?? o arandela de presión. Gracias por adelantado El brujo |
Re: Yanmar 3GM30F
Hola cofrade:
Mira en esta dirección: http://www.motoren.ath.cx/ En el menú de la izquierda hay una lista de motores. Vé a YANMAR y bájate el manual. Está en inglés y comprende los 1GM, 2GM y 3GM. A ver si te sirve de algo. :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: RONY |
Re: Yanmar 3GM30F
Muchas gracias Rony :brindis:
Ese manual ya me lo había bajado, aún así, gracias de nuevo. Por el manual descubrimos que la polea de la bomba del agua debía tener un chavetero. Mi polea había perdido la forma de la chaveta y de repente cedió y comenzó a girar en vacio. Menos mal que fué calentando el motor antes de salir. Lo dicho gracias y un saludo Rony :brindis: :brindis: el brujo |
Re: Yanmar 3GM30F
Hola, buenos días,:mono:
Yo tengo también montado en mi barco este modelo de yanmar .:brindis: :brindis: Y van un par de par de jarras de "ron--das" y a ver si podeis despejarme un par de dudillas :nosabo: ...: 1.- Después de algún tiempo sin coger el barco (una semana) y al poner la llave de contacto en "on" ; no suena ninguna alarma ó el buzzer :nop: . 2.- :o Cuando consigo que arranque,...que le cuesta :cagoento: , en las sucesivas arrancadas suenan cada vez y al parar tambien......¿es esto normal :nosabo: o debo llamar al mecánico? :cool: Bueno compañeros y eso es todo, :brindis: :gracias: NaCL U 2 para todos. |
Re: Yanmar 3GM30F
Cita:
El punto dos confirma la teoría del punto uno, una vez arrancado, con las vibraciones, tienes de nuevo contacto ............. Bueno, ya nos contaras. IRRINTZI |
Re: Yanmar 3GM30F
Hola !!!
Cuando pones el contacto, al cabo de un instante debe sonarte, siempre, la alarma de falta de presion de aceite, que seguirá sonando mientras arrancas, hasta que el aceite fluye y se para la alarma. Cuando apagues el motor, al cabo de un instante y mientras tengas puesto el contacto, volverá a sonar la alarma ya que la presión de aceite ha vuelto a bajar. Esto es lo normal. :brindis: |
Re: Yanmar 3GM30F
Cita:
En mi caso, además, no sé el vuestro, la alarma tiene una potencia extraordinaria, y suena mucho más fuerte de lo que me gustaría... pero no encuentro el mando del volúmen:cunao: :cunao: :brindis: :brindis: |
Re: Yanmar 3GM30F
Cita:
No obstante, pedí la pieza de recambio y la monté yo mismo, aprovechando para cambiarle las correas y ponérselas nuevas. Hasta ahora. :brindis: :brindis: |
Re: Yanmar 3GM30F
Saludos cordiales :brindis: :brindis:
Le cambié la polea -20 euros- y hasta ahora... la polea tiene un chavetero y se conoce que el "operario" del varadero que le tocó cambiarme el impeler y los aceites, tendría un mal día. Metió la polea por las bravas y apretó la tuerca hasta que más o menos se quedo apretada. Vió que funcionaba y a otra cosa... en fin... las prisas sólo son buenas para los malos navegantes y los toreros malos :sip: Gracias Navarca... el brujo |
Re: Yanmar 3GM30F
Hola
en el FTP de mi web encontrarás el Manual de Taller de este motor. Para descargarlo debes identificarte como usuario: anonim y contraseña: capdetro. Mide 64,47Mb www.capdetro.cat |
Re: Yanmar 3GM30F
Cita:
Toda una alegría!!! Salut pim!!!! :brindis: |
Re: Yanmar 3GM30F
:D
Cita:
Si no te importa, me lo descargo yo también... si puedo:D :brindis: :brindis: |
Re: Yanmar 3GM30F
Puedo yo tambien .....:gracias:
:brindis: |
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