El barco de Hitler
 

Bonita nota, y precioso velero-
http://especiales.perfil.com/nordwind/
:velero::velero:

Re: El barco de Hitler
 

Y este el de su primo hermano

http://www.minutodigital.com/imagenes3/azor/4.jpg

Re: El barco de Hitler
 

No empecemos.... ni primo ni hermano

Re: El barco de Hitler
 

A este hilo le queda un suspiro:cunao:

Re: El barco de Hitler
 

El mítico Azor... fue vendido a un particular como chatarra y está en seco en un pueblo.

Otro barco mítico es "La Dorada", en efecto, el del mítico marino "Chanquete", si alguien sabe algo de él que me lo diga.

Re: El barco de Hitler
 

Mira si tu curiosidad queda saciada.:brindis::brindis:
http://www.veranoazul.org/?p=12

Re: El barco de Hitler
 

Si no voy errado el Azor ahora mismo es parte de una exposición de arte. Me explico, lo único que queda del Azor son unos cubos de 1 m3 de acero.

No hace mucho salio en las noticias, en donde hablaban de la exposición y como nota curiosa comentaban esto del Azor.

Re: El barco de Hitler
 

Aquí tienes la realidad del Azor;

http://lamangada.wordpress.com/2012/...ta-a-chatarra/

Re: El barco de Hitler
 

Desde el punto de vista historico-nautico es una aportacion interesantisima.
Los temas politicos , sobran
Gracias

Re: El barco de Hitler
 

No puedo verlo en mi tableta. Si algún caritativo cofrade lo mete, sacio mi curiosidad.

Hace años, de arribada en Lagos Portugal, entable amistad con unos holandeses que habían comprado el barco de Salazar. Conservaba incluso tapices originales y lo chateaban por el Algarbe con bastante éxito.

Pasamos bastantes horas abordo - pues resultaba mucho mas amplio que el Nordwind 38 en el que me movía. Comiendo abordo bromeamos muchas veces sobre la posibilidad de ser poseídos por el espíritu del dictador Portuges.

Curiosamente nunca habia ocurrido nada relevante hasta que un portugués borracho y nostálgico, pensando que yo - un español- era el armador, insistía dando voces desde el muelle en que debíamos fundar la República Ibérica.

Al parecer era un retornado de Angola muy conocido en el pueblo por su admiración a Salazar y al perdido imperio Luso.

Creo que eso nunca podria ocurrir aqui, aunque en apariencia somos mucho mas comedidos. Solo hace falta ver los nombres que les ponen a las Tarrafas de Peniche. Alabando la revolución y el poder popular. Sin embargo, es evidente que nosotros somos mucho mas pasionales.
:brindis::brindis:

Re: El barco de Hitler
 

Hola, amigos. vereís, cuando colgué el video no pretendía politizar el tema.la nota me pareció curiosa y el velero precioso .sin más.
Fué el velero más rápido durante mucho tiempo.tiene una linea bellísima.y en la entrevista con el capitan contagia ilusión y creo que ese es el sentido de este foro.
Lo demás lo dejamos para otro sitio.creo...:brindis::brindis::brindis:

Re: El barco de Hitler
 

en epoca ballenera en galicia, el azor pasaba por estas tierras cediendo a la ballenera de caneliñas sus cachalotes capturados para despiezarlos, no se con que metodos franco capturaria a los cachalotes, pero hubo alguno de 28 toneladas:brindis:

Re: El barco de Hitler
 

te doy toda la razon. Estoy deacuerdo contigo.

Re: El barco de Hitler
 

No debería haber terminado hecho "arte". Era historia del país, sin entrar en política.

No había ningún sitio para el en Ferrol, Cádiz, Cartagena o cualquier otra zona de tradición marinera???

:brindis:

Re: El barco de Hitler
 

Llevaba un cañón lanza arpones en proa.

Re: El barco de Hitler
 

Hombre, yo soy tractorista pero reconozco que el azor no era mas que un tractor feo mientras que el velero del hilo es una preciosidad :velero:

Re: El barco de Hitler
 

Si, si eso no lo dudamos. No se pueden comparar. Pero es una parte de la historia de este pais, para unos buena, para otros mala, no entro en eso, pero al fin y al cabo historia.

:brindis::brindis::brindis:

Re: El barco de Hitler
 

Re: El barco de Hitler
 

Es curioso, se ha presentado un interesantisimo post sobre la construcion naval de vela en Alemania de los años 30 y se ha acabado hablando del Azor y no de esta bellisima construccion naval y de su historia.
Como decia Forges ..... PAIS ¡¡¡¡¡:cagoento:.

Re: El barco de Hitler
 

Ayer casualmente me perdí por el Museo Naval de Madrid y hay dos trocitos del Azor, el mascarón de proa colgado en una pared y la última maquinilla de afeitar que usó su aramdor a bordo donada al museo por un ciudadano.
Sinceramente lo del mascarón lo entiendo, hay muchos más y es un elemento marino de un barco peculiar, lo de la maquinilla no guarda relación con el sin fin de elementos que existen en el museo, con acierto la dirección no le asignó número de inventario.
Tengo fotos pero no se colgarlas....:nosabo:
Una ronda:brindis:

Re: El barco de Hitler
 

Pues no estoy de acuerdo. :nop:

El post se titula "El barco de Hitler" que, al fin y al cabo, fue un personaje histórico cuyo comportamiento no se puede considerar ejemplar. Y una idea lleva a la otra. :o

Si se hubiera titulado "construcion naval de vela en Alemania de los años 30" el Azor no hubiera salido. No tendría sentido. :confused:

Re: El barco de Hitler
 

Ese velero es una maravilla. Responde a las expectativas del dictador nazi de ponerse entonces a la vanguardia del mundo en todos los campos, tras la humillación de Versalles. La guerra acabó con el sueño de superar a Gran Bretaña, la gran potencia del momento.

Pero, paradojas de la Historia, lo que no consiguieron con la guerra, lo han conseguido después con la economía. Como ejemplo, señalar el caso de la Rolls Royce, coche emblemático en el mundo por su calidad. En la actualidad, está en manos de la BMW, marca que creció de la mano del dictador.

:brindis:

Re: El barco de Hitler
 

Pero los motores de aviación, principal fuente de ingresos de rolls, siguen siendo ingleses no? :nosabo:

Re: El barco de Hitler
 

En Valencia hay uno muy, muy parecido. A ver si le hago unas fotos y las subo.

:brindis:

Re: El barco de Hitler
 

Aunque tienen un origen común, en la actualidad no tienen nada que ver una empresa con la otra. Son completamente independientes. Y sí, la de motores de aviación debe estar en manos de capital británico.

:brindis: