amurado en buenas timon neutro- en malas ardiente?!?
 

estimados foristas me presento soy nuevo en el foro y les pido disculpas si ya se trato el tema. mi inquietud es la siguiente navegando en mi 25 pies, palo vertical (medido con cinta metrica) tension de obenques pareja y configuracion de velas igual cuando estoy amurado con buenas (en ceñida) si suelto la caña el barco sigue navegando solo!! va pinchado pero va, cuando viro y cambio amuras si suelto la caña el barco se va a la orza y el timon es mas ardiente. es un barco nuevo, consulte al astillero y dudan que sea problema de perfiles, mi pregunta es puede ser el peso del motor fuera de borda (mercury 8hp) que tengo en el soporte (el motor esta en babor. sera distribucion de pesos? el barco tiene quillote con bulbo y timon compensado. gracias por sus respuestas!!!:nosabo:

Re: amurado en buenas timon neutro- en malas ardiente?!?
 

Estimado cofrade: Soy trastorista ex trapero, pero tu forma de expresar tus problemas son un poco complicadas, pienso, que demasiado técnicas o poco claras, de todas formas bienvenido y unas:brindis::brindis::brindis:

Re: amurado en buenas timon neutro- en malas ardiente?!?
 

Por lo que he visto en Internet ese motor pesa 36 Kg.

En principio me parece poco peso para desequilibrar un 25 pies, pero pudiera ser. Seguro que por aquí hay armadores de barcos de esa eslora que te lo pueden decir mucho mejor que yo.

Se me ocurre que pongas ese mismo peso en popa en estribor, a la misma distancia de la linea de crujía del barco y veas el cambio de comportamiento del barco.

Si al compensar el peso del motor el barco es más equilibrado habrás encontrado la causa.

:brindis:

Re: amurado en buenas timon neutro- en malas ardiente?!?
 

Yo creo que puede ser el motor. El mío es un 23 pies y lleva el fueraborda a estribor, el bordo menos malo es cuando va amurado a estribor, supongo que por el peso del motor (56 Kg). Yo para compensar un poco le puse un depósito de agua a babor y algo se nota, pero la distribución de los pesos nunca va a ser la misma a una banda que a la otra, un peso va a popa, otro más a proa...
Saludos :brindis:

Re: amurado en buenas timon neutro- en malas ardiente?!?
 

:brindis::brindis::brindis:
Puede que sea el reparto de pesos,y mas en un barco de`poco peso.
En mi opinion yo no le daria ninguna importancia.