Toihatsu 18 Toma de Aire.-
 

Estimados Amigos del Foro.-
Tengo un Motor Tohatsu 18 y siempre desde hace 8 años ha funcionado perfectamente, ahora y después de haber estado parado durante 9 Meses fui a navegar y el Motor arranco sin problemas, pero al acelerar se detenía la marcha, En ralentí funciona de maravillas. Probé tapándole parcialmente la toma de Aire, y funciona correctamente. Agradecería a los integrantes del foro algún tipo de comentario, acerca del diagnostico para encarar la solución a este problema.-
Cordiales Saludos.-

Re: Toihatsu 18 Toma de Aire.-
 

Revisa la linea de combustible (incluyendo la pera), por si se te ha picado y es un problema de que a mayor demanda de combustible aspiras aire en lugar de combustible...
:brindis:

Re: Tohatsu 18 Toma de Aire.-
 

Estimado Sachi:
Muchas gracias por tu atención, como puedo saber si la Pera, manguera o conectores de combustible están chupando aire?, (A simple vista parece estar todo correctamente) hay alguna forma Casera o relativamente sencilla de comprobarlo? Cordiales Saludos.-

Re: Toihatsu 18 Toma de Aire.-
 

cierra la toma de aire del deposito, bombea y si la pera se queda "deprimida" (como todos los españoles)...la linea esta bien, si por el contrario se recupera y queda "fofa", es que coge aire de algun punto...en cualquier caso se deberia de oler a gasolina algo porque sudaria o la linea o la pera gasolina...
Otro punto a tener en cuenta es la conexion de la manguera al motor, ver que mete bien la bolilla al insertarla de forma que el caudal a motor es constante.
Supongo que sabras que antes de arrancar has de verificar que la pera tras bombear debe de quedarse dura ("presurizada").
:brindis::brindis:

Re: Toihatsu 18 Toma de Aire.-
 

Estimado Sachi
Muchas gracias por tu atención.-
Voy a poner en practica tus recomendaciones y te comento los resultados obtenidos.-
cierra la toma de aire del deposito, bombea y si la pera se queda "deprimida" (como todos los españoles)... (Estimado Amigo credme que te comprendo, nosotros en Argentina pasamos por eso en el 2001, pero por suerte vuestra crisis no ha llegado al nivel de tragedia. Animo que todo pasa).- la linea esta bien, si por el contrario se recupera y queda "fofa", es que coge aire de algun punto...en cualquier caso se deberia de oler a gasolina algo porque sudaria o la linea o la pera gasolina...
Otro punto a tener en cuenta es la conexion de la manguera al motor, ver que mete bien la bolilla al insertarla de forma que el caudal a motor es constante.
Supongo que sabras que antes de arrancar has de verificar que la pera tras bombear debe de quedarse dura ("presurizada"). Exactamente esto es así, lo que no preste atención es el estado de la pera con el motor funcionando. Pero ya veré e informaré como corresponde.-
Cordiales Saludos y reiterado agradecimiento.-

Re: Toihatsu 18 Toma de Aire.-
 

Estimados Amigos del Foro.-
Siguiendo la línea de aquellos que me recomendaron Limpiar el Carburador he realizado esta tarea, Con mucho cuidado y sacando fotografías de cada uno de los pasos (Para Volver a armarlo como estaba). Si bien todo parecía estar normal y limpio. (Para los que conocen el Carburador del Tohatsu) --Veré si puedo subir una Imagen--
http://imageshack.us/photo/my-images...atsum18c2.jpg/
http://img337.imageshack.us/img337/5...hatsum18c2.jpg
Hay un elemento en forma cilíndrica, Creo debe ser un Chiclé o algo parecido, al cual llamaremos “cañito”, este tiene agujeritos pequeños y tenían un sedimento marrón, aunque no estaban obstruidos totalmente. Procedí a limpiarlos con una aguja y lo arme de nuevo sin muchas ilusiones. Pero para mi sorpresa funciono perfectamente.
Después de marchar y detenerme durante aproximadamente dos horas, di por concluida la actividad.
Hoy por la mañana (Con Mucho frio) le volví a dar marcha y todo funciono hasta el mediodía sin ningún problema. Por lo cual he llegado a la conclusión que el problema fue ese “cañito” semi-obstruido.-
Para todos los integrantes del foro, les recomiendo aprendan a realizar tareas de mantenimiento y reparaciones menores en motores de este tipo, porque son relativamente sencillos y ante una emergencia te sacan de un apuro.-
Reiterado agradecimiento para todos y Cordiales Saludos.-