Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Leyendo info en diferentes sitios, resulta que el milagro anti-incrustaciones esta inventado. Será verdad o será otro producto mas a poner en el cajón de los jabones nauticos, renovadores de gel coat, limpiadores de defensas, etc etc etc.
En la taberna esta el distribuidor, así que sintiéndolo mucho su opinión no vale, no te ofendas, pero mis hijos también son los mas guapos.
Que rendimiento ofrece? Como hay que preparar el barco? Resultado después de 1 año, después de 2?

Muchas gracias.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Como ya he comentado en otro hilo, mi barco lleva Coppercoat.
Tambien debo aclarar que no tengo ningun interes comercial en el asunto, yo me gano la vida tierra adentro en otro tipo de "bisnes" y no soy familia del distrubuidor.
La forma de adquirir el producto: busqueda por internet, llamada al distribuidor y correo electronico, factura proforma, ingreso y retirada del producto por un amigo que estaba de paso.
¿por que me he decidido por este producto? - mi barco viaja de un mar a otro por carretera una, vez al año, y pasa su invernage lejos del mar a 400 metros de altura sobre este. Si usaba un antifoulin tradicional tendria que "pintar" el barco cada vez que fuera a botarlo, lo cual me resultaria incomodo y caro. Los antifoulings tradicionales despues de unos dias en seco pierden sus propiedades.

¿como lo apliqué?
Cuando adquirí el barco lo traje a mi domicilio, aprovechando las fiestas de Semana Santa, en el pabellon de un amigo que tiene puente grua, suspendimos el barco en el aire y a trabajar .... Primero lijada suave al gelcoat, era nuevo el barco, previamente habiamos encintado la linea de flotacion por las marcas que la suciedad habian dejado el dia de la prueba definitiva. Despues de la lijada primera mano de Coppercoat, 24 h despues 2ª mano y así hasta cuatro, manos generosas ya que con un bote de producto por mano aun nos sobraba roducto. Utilizamos rodillos de espuma para su aplicacion, así que nada de "polvos" en el aire ni historias raras.

Cuatro meses más tarde primera vez en el agua, a los quince dias y sin andar mucho, unas incrustaciones en los soportes de los motores, llevo dos fuerabordas.
Vuelta el barco a seco durante 7 meses, tiempò que aprovecho para retocar la linea de flotacion y dar unas manos a los soportes del motor, DEJANDO LOS ANODOS SIN PINTAR.

18 de Mayo del presente año, barco al agua, fondeado en una ria del cantabrico sin contaminacion, reseva de la naturaleza. Las estachas de los fondeos y amarres tienen unos mejillones cojo... , hay ostras en todas las piedras. Mi barco al dia de hoy sigue limpio como el primer dia. Ni una "barba" en la linea de flotacion.

Espero recuperar mi camara submarina en unas dos semanas, cuando pueda colgaré fotos del barco y de la evolucion del "asunto"

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Me conto un profesional que de vez en cuando hay que pasarle un scotch brite para activar el cobre y quitar la patina que se va poniendo, haciendo esto dura años. Pero no te libras de la suspension anual o del chapuzon y limpieza bajo el agua.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Este fin de semana he revisado el casco buceando, .... ni una brizna de nada.

El casco no tiene ni siquiera una capa de "pelusa" ni nada, tambien es verdad que lo he revisado despues de una mañana de de navegar.

Solamente en la parte de los soportes de los motores hay "okupas". son zonas donde no he dado esta proteccion, pero que vistos los resultados pintaré el proximo invierno, junto con dos arañazos que he visto ( algo que ha rozado al navegar rapido) y un roce de quilla que hice en una rampa al embarcar gente.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Muchísimas gracias, estoy mas que convencido. Lo próximo que aplicare será el cuppercoat.
Estrene el barco en mayo, y ahora mismo esta sin caracolillo, pero con una capa de verdín súper resbaladizo. El barco lo usamos muchísimo, ya que o lo saca mi padre y yo. Nunca esta parado. Me lo pintaron con internacional matiz dura. Es un velero.
Mi zona es Denia, Alicante. En mi Nautico si te caes al agua te ahogas del asco. Hay bastante contaminación.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Que eslora tiene tu barco? Lo pregunto por lo de un bote por mano.
De cuanto es el bote y a cuanto sale mas o menos?!
Muchas gracias una vez mas. Todo un estalle haberte acordado de mi.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

tal vez es una burrada...pero alla va...esto sirve para los cascos de acero?

Gracias y unas :brindis::brindis::brindis: a mi cuenta!!!!

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Sirve par los cascos de acero , toma en cuenta que el acero nunca esta a descubierto , por lo menos tiene 4 manos de epoxi bi componente ( por esomde la corosion . )
:brindis:

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Aqui tienes oto post que habla del tema http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=71599

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

mi barco tiene 6x 2.8. es una motora.
Ahora despues de haber hecho el trabajo, con tres o cuatro "botes" hubiera tenido suficiente. le di 4 capas y en algunos lados una más.
Empieza usando medio bote y luego en las sucesivas manos ves si vas a bote entero o sigues con medio bote por mano.

Respuesta: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Unos vasos para todos.
Ya es Octubre, seis meses han pasado desde que eche al agua mi barco.
Ahora podeis juzgar el resultado del antifouling.

http://i50.tinypic.com/2hmg57t.jpg

http://i49.tinypic.com/59st93.jpg

http://i49.tinypic.com/344r3wk.jpg

http://i50.tinypic.com/2hxwy08.jpg

http://i47.tinypic.com/2iiihiq.jpg

http://i47.tinypic.com/2dtunbm.jpg


http://i46.tinypic.com/k47yr.jpg



http://i49.tinypic.com/264p1z9.jpgcomo podeis observar el producto ha cumplido su funcion.
Ahora me toca repasar la linea de flotacion para evitar esa "hierva".

Las imagenes estan tomadas a las dos horas de sacar del agua y sin limpiar el casco, ni estropajo, ni hidrolimpiadora, ni manguera, ni cepillo, ni ...

Por otro lado, en la imagen de los motores, se ve claramente la flora y fauna que se ha criado en las zonas donde no habia aplicado el producto, cosa que haré cuando repase la linea de flotacion. Esto es una muestra por si algun esceptico pudiera pensar que el barco estaba en aguas "muertas", ya veis que es buen sitio para la acuicultura y el marisqueo.

Ya creo que solo nos puede quedar la duda de lo que pasára en la segunda temporada, despues de unos meses en seco, pero eso será el año próximo si Dios quire.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

Muuuuuuchas gracias.

Re: Cuppercoat, realidad o fraude???
 

no eran los fenicios quienes colocaban planchas de cobre cubriendo la obra muerta en las embarcaciones? :nosabo: y digo yo que esos de barcos tenían que saber! :cunao: no se que tal funciona el invento, pero sentido tiene! :pirata: