Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Si está ya, sorry, este cacharro no me deja buscar :nop:
Siempre he visto y me han dicho de quitar el cable de 220 después de arrancar, por eso de que no tiré de batería el motor, pero he leído en algún sitio que no, arrancar sin luz porque si no las baterías se sobrecargan con su carga y el 220.

Y ya me ha entrado la duda, claro!!!

Cómo lo hacéis y por qué? Depende algo del tipo de motor, baterías.... Qué se yo?


:brindis: para todos!

Nota: qué dura es la vida del aprendizaje de navegante, Siempre pasan cosas!!! :cagoento: no tengo tiempo para contar ni preguntar, ahora tengo trabajo a tope cuándo me escapo es para navegar :barcopapel: a ver si algún día puedo!

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

SIEMPRE desconectar de tierra antes de poner el motor en marcha

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

desconecta y arranca y además no vuelvas a conectar a red mientras el motor esté funcionando

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Kivuca, el problema de arrancar el motor con la toma de tierra conectada es que le puedes meter un achuchón al cargador de baterías y freirlo. No obstante, esto no ocurre con todos, el mío por ejemplo (En un Jeanneau) dispone de diodos anti-retorno, por lo que no le afecta el que se arranquen los motores mientras està conectado el cargador (Lo pone en el libro de instrucciones del propio cargador).

Te sugiero por tanto que le eches un vistazo al manual del cargador, pero ante la duda lo mas recomendable es desconectar la toma de puerto antes del arranque.

Salud y buena proa:brindis:

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Y ademas, segun parece, te puedes cargar el alternador. Si motor funciona, no cable 220. :brindis:

Animo que todos (o al menos algunos) hemos pasado por esto y seguimos tan felices!!

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Siempre antes de arrancar

Además de por las cuestiones electrovoltáicas de altura en las que los cofrades han opinado con más autoridad, evitarás arrancar de cuajo el cable y/o media torreta si se te olvida al salir. (no serías la primera):D

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

No hace falta quitar el cable de 220 , uno de mi puerto lo comprobó en su tiempo , al alejarte mas de 25 de tu pantalan se quita solo ...:cunao:

Respuesta: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Siempre hay que quitarlo antes, si no se quita puede pasar lo que ya han comentado por aquí, se puede estropear el cargador -raro, pero a veces pasa- o te lo olvidas "puesto" con el consiguiente destrozo con posible chispazo, incendio y/o dejar medio pantalan sin luz.

De todas formas a mi no me gusta nada dejar los barcos enchufados, con 1 pequeña placa solar y una alarma de nivel de agua con 1 pequeña batería independiente sobra y evitamos corrosiones varias por derivaciones de tierra.

Si por temas de consumo tipo neveras, etc.. hay que dejarlo enchufado, yo recomiendo poner 1 transformador con aislamiento galvánico y generar nuestra propia toma tierra, auqnue es carísimo. La otra alternativa que se usa es no conectar la toma tierra, algo que yo he hecho muy a menudo pero que no recomiendo a nadie que no sepa los riesgos.

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

:eek::eek::eek:

Jurrr me estoy quedando un poco sorprendida, porque TODOS los barcos/armadores y demás que he conocido HACEN - ME HAN DICHO HACERLO al revés, y no son "domingueros" precisamente, por lo que me estoy quedando un poco en descuadre....

Miraré bien mi barco aunque no creo que tenga nada especial ni "extra" en este campo, pero...

¿Todos los que estáis leyendo esto lo hacéis así?

Quizá estaría bien saberlo... aunque fuera por aprender más!

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Ya que insistes, yo tambien lo hago lo de quitar corriente al arrancar. O al menos si es para una prueba de motor en un amarre, apago el cargador aunque deje el 220 conectado para lo demás.

Respuesta: Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Yo lo hacía así, desde que puse placas solares no he vuelto a conectar el cargardor a puerto, solo uso los 220V para el taladro, soldador, dremel y demás herramientas para los bricobarcos.

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Pues no, yo lo suelo hacer al reves, arrancó el motor y luego quito el cable. Nunca me ha pasado nada en ningún elemento por hacerlo así.

Dependiendo de lo que salga en este hilo a lo mejor me lo planteo de otra forma...

:brindis::brindis:

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

No me queda claro si lo dices para arrancar el motor y tenerlo en marcha en el atraque un rato o para salir a navegar.
En el primer caso con que desconectes en el cuadro de 220V el cargador es suficiente. En el segundo caso ya quitas el cable antes, más que nada para no olvidarte que está puesto.

No creo que ningún barco tenga un cargador de baterías que tenga un pico elevado para arrancar el motor, hay que tener en cuenta que las baterías están para lo que están y el cargador para lo que está, osea cargar.
Lo más seguro que si se utiliza el cargador para arrancar (estando conectado) se fría, antes o después. Por muy inteligente que sea.

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Hola Nano, es para arrancar el motor, pero para salir a navegar, claro....

De hecho, yo no arranco el motor para otra cosa :nosabo:


O sea... que lo correcto es
1º QUITAR TOMA DE 220 V
2º ENCENDER MOTOR

????


Pues me gustaría saber, hasta ahora, quien NO hacía eso, si no al revés, porque ya me parecería raro que justo todos los que haya conocido lo hagan 1º motor 2º fuera toma :confused:

Y cuántos vamos a modificarlo y por que :sip:

(mira que soy cabezota...)

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Pues yo arranco varios motores una vez a la semana sin salir a navegar, es puro mantenimiento. No es tan raro.
Y siempre desconectando el cargador, en los casos que esté conectado a tierra. Básicamente, el alternador se pone en carga cuando arrancas, con lo cual como no tengas un cargador inteligente, le estás metiendo la carga del alternador a las baterías y al cargador. Y eso no es bueno, nada bueno.

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Yo lo hacía al reves, pero hace unos años una vez arrancado empezó el cuentas rpm del motor a oscilar y la chicharra del cuadro a pitar intermitente, :nosabo:

Tras preguntar a mecánicos de la zona todos me dicen, que una vez arrancado , el cargador estaba dando mas tensión que el alternador del motor al relentí, y que eso produce una tensión de retorno o floating que no me enteré muy bien, pero que para evitarlo siempre desconectara el cargador antes de arrancar y lo volviera a conectar una vez parado el motor. No ha vuelto a pasar.

Y digo "desconectar el cargador", por que puede pasar que no salgas a navegar, pero quieras arrancar para algo.

aclarada?
:pirata:

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Lo bueno de arrancar sin desconectar la red de 220V es que, de acuerdo la regla de que "antes de alejarte del pantalán más de 25 metros se quita sólo" :cunao:, el resto del puerto ya puede arrancar sin tener que hacer nada porque has tirado tu cable al agua y han saltado todos los diferenciales de los alrededores :meparto:.

En cualquier caso, mejor desconectar antes de arrancar, aunque normalmente no pase nada si la coincidencia de cargador/alternador dura poco.

Además, algunos tienen más de una fuente de energía aparte del cargador de 220V como placas solares, eólicos, etc. que conviven con el motor arrancado y para los efectos, es lo mismo.

En mi caso, a veces, tengo que desconectar los reguladores del eólico y/o placa solar -sobretodo si dejo el motor al ralentí un tiempo y vuelvo a ponerlo en régimen de crucero- porque me salta la alarma de carga del alternador, en este caso por exceso de tensión.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

hola

pues yo tenia entendido que hay que arrancar con la bateria para comprobar que esta OK

tonitutusaus

Re: Arrancas motor y quitáis 220v o quitáis cable y arrancais?
 

Ahora me ha quedado muchísimo más claro y además me parece muy lógico!

Muuuchas gracias, esta misma tarde ya lo he hecho así, fuera toma y motor y la mar de bien, oigan :D (además que hemos tenido un vientecito guapo de 12 - 15 nuditos que daba gusto, como una bala iba!!)

Nano - es verdad, lo de arrancar el motor para mantenimiento... no había caído :sorry: porque como hasta ahora el pobre Kivuca no ha parado de "currar" en mojauuu.... pero cuando toque no poder sacarlo prácticamente a diario pues hará que arrancar sin salir, claro...