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Génova automática
:brindis:
cuando un velero cambia de rumbo de forma que el viento le da por la otra banda, el génova cambia de lado y hay que largar de un lado y cazar el otro ¿no? Pero he visto un sistema que incluye un raíl y un sólo cabo que sale del puño de escota en lugar de 2 el rail se sitúa justo delante del mastil sí sabéis algo de este sistema, algo sobre sus ventajas e inconvenientes, por favor comunicadmelo, y sí no es así el sistema se usa el los barcos hanse |
Re: Génova automática
Eso es un foque autovirante. Es una opción en muchos cruceros.
La ventaja, efectivamente que vira sólo y hay que hacer menos maniobra. La desventaja es que para poder hacer eso tiene menos superficie vélica que un génova normal y entonces el barco no tira tanto. Saludos :brindis: |
Re: Génova automática
Ideal para una trinqueta o un tormentín.
También funciona bien para los barcos con foque y mayor grande. :brindis: |
Re: Génova automática
depende del uso que se haga y los rumbos que te gusten pero necesitas un genaquer en algunos rumbos.
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Re: Génova automática
En mi barco lo tengo y para los que navegamos solos es muy cómodo. Ahora si quieres exprimir al máximo pues lo que te dicen los de arriba :brindis:
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Re: Génova automática
Como ha dicho Ricardo.C, se trata de un foque autovirante, los fortuna 9 también lo llevan, en el mío lo desmonté,pero quizá vuelva a aparejarlo para poder hacer los bordos copn comodidad si salgo sólo.
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Re: Génova automática
El problema básico es que el puño de escota dle foque no puede quedar a popa del palo, lo cual limita el tamaño de los foques autovirantes.
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Re: Génova automática
Hola, todos los Hanse lo llevan instalado de fábrica. Prueba uno, si puedes, y veras el funcionamiento.
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Re: Génova automática
Cita:
SALUT:brindis::brindis: |
Re: Génova automática
Los Genovas no pueden ser autovirantes , los Foques si
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Re: Génova automática
:brindis::brindis::brindis:
Yo tuve un barco con foque autovirante y era muy rapido y facil de maniobra era un Sun Fast 20. Creo que es un sistema que funciona si es deorigen osea que haya sido diseñado asi pues normalmente se aumenta la superficie de la vela. |
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