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Punta del Este 04-08-2012 08:31

Documentación con pabellón extranjero?
 
Pues eso, que hace tiempo lo leí y ahora buscándolo no hay manera de encontrar el hilo donde lo ponía.

Mi caso:

Barco belga (antes español), navegando por aguas españolas, qué documentación tengo que llevar a bordo ante una posible visita de la GC o Aduanas?

No lo tengo muy claro, pero supongo que la lettre de pavillon, el seguro, contrato compra-venta, impuestos de transmisinoes patrimoniales liquidados, y poco más, no?

Una ayudita majos, y perdonad si me repito, pero es que no he encontrado los posts, si me los pasáis os lo agradezco.

Iván :brindis:

Punta del Este 04-08-2012 11:43

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Bien, me he leído todos los comentarios de Tupac A. al respecto, también este hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=grupo+trabajo y no he encontrado lo que busco.

No pregunto si es legal o no dar de baja el pabellón español.
Ya lo di de baja hace tiempo y navego con pabellón Belga, nunca he tenido ningún problema pero me gustaría saber si me falta algo. Lo que siempre llevo es:

Lettre de Pavillon
Póliza del seguro
Contrato compra-venta
Impreso ITP

Los barcos importados tienen que pagar el iva, pero mi barco al haber tenido ya bandera española no se importó, por lo tanto no lo tengo que pagar, pero ¿cómo demuestro que el barco ya era español, o que pagó el iva en su momento, o me falta algo? Puede que sea una cuestión muy tonta, pero yo no lo veo :nop:

Iván :brindis:

vertijean 04-08-2012 12:22

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Bien , yo tengo barco con bandera Belga , en cuanto a la GC , es fácil : salvo caso de flagrante delito ( contaminación , ación de pesca ilegal , contrabando ... ) no tienen derecho de subir a bordo , lo mas normal es que ni se acercan .

En lo que es de aduanas , ellos te pueden pedir
Seguro
Papeles de los presentes
Letra de pavillon
( si tienes la letra de pavillon , el contrato de compra venta ya no hace falta )
Certificado de estar al día del pago del impuesto de matriculación , si tu barco fue Español , lo habrá tenido que pagar , ve a acienda , ventanilla de impuestos especiales .

Ellos te pueden registrar el barco , pero no tienen potestad en lo que es el material

Si tienes titulo , lo puedes enseñar , pero como en Bélgica no es obligatorio ...
:brindis:

astrolabio68 04-08-2012 12:31

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
He leído por ahí (y me parece lógico) que si que te pueden parar. Al menos para comprobar que el pabellón es auténtico, por lo que te podrían pedir la lettre y el seguro. No creo que te puedan pedir más, y posiblemente el contrato de compraventa sea innecesario, ya que la lettre demuestra que tu eres el propietario del barco. La póliza hay que llevarla, si, pero también el justificante de pago del banco. Al menos así lo tengo entendido.

Y aprovecho para hacer una preguntita aunque no sea el hilo... con barco belga asegurado para 6 personas, tengo que llevar 6 chalecos siempre, o sólo cuando tengo embarcadas 6 personas (lo cual sucedería 1-2 días al año).

:brindis::brindis:

vertijean 04-08-2012 13:09

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
" para comprobar que el pavellon sea autentico " :meparto::meparto::meparto:, muy bueno ! , si tu letra de pavellon pone 6 personas , tienes que llevar 6 chalecos .

astrolabio68 04-08-2012 13:28

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Hombre, Vertijean, a ver si me entiendes. Si llevas un barco con el equipo incompleto y caducado, es suficiente con poner una banderita belga para que no se te acerquen los de verde? No parece lógico...

Bien, voy a cambiar la expresión 'pabellón auténtico' por auténtico poseedor de un pabellón belga. Mejor?

Mi 'lettre de pavillón' juraría que no pone nada de la capacidad del barco. Eso está en el seguro.

Punta del Este 04-08-2012 13:35

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Certificado de estar al día del pago del impuesto de matriculación , si tu barco fue Español , lo habrá tenido que pagar , ve a acienda , ventanilla de impuestos especiales .

Voy a la ventanilla arriba mencionada y qué le digo ¿que me dé una copia? ¿que documentación tengo que llevar?

En fin, estoy un poco pez en este tema.

En cuanto al tema de los chalecos, efectivamente en la lettre de pavillon no lo pone, es en el seguro, y pasa exactamente lo mismo que con la bandera española: ante la duda, llevar el número máximo exigible.

Gracias :brindis:

vertijean 04-08-2012 13:41

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Vas a la ventanilla y pides un justificante de que se allá pagado dicho impuesto , con los paneles españoles en mano .
:brindis:

vertijean 04-08-2012 13:47

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Cita:

Originalmente publicado por astrolabio68 (Mensaje 1340526)
Hombre, Vertijean, a ver si me entiendes. Si llevas un barco con el equipo incompleto y caducado, es suficiente con poner una banderita belga para que no se te acerquen los de verde? No parece lógico...

Bien, voy a cambiar la expresión 'pabellón auténtico' por auténtico poseedor de un pabellón belga. Mejor?

Mi 'lettre de pavillón' juraría que no pone nada de la capacidad del barco. Eso está en el seguro.

Te olvidas de que si es un barco español , lleva la matricula española , en el mar es difícil que se acerque , al ver la bandera , pero si esta bandera seta rodeada de incongruencias , como la presencia de matricula española ...nombre que esta registrado en capitanía como español ect ... , a partir de allí tambien hay otro mecanismo : al llegar a puerto te piden el seguro y los papeles del barco para darte amare ( a cada vez que tienes que pagar en tu puerto base ) , bien , esta lista la mandan a capitanía cada mes , y con esta lista aduanas se pasea por los muelles , si no estas y nos los cuadra todo , precintan , y luego , ni quiero ver que pasa ...

Punta del Este 04-08-2012 14:01

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Probaré en hacienda a ver si hay suerte :o
Yo soy cazurro, pero llevar la bandera belga y la matrícula española en el casco tiene cojones :cunao:

Iván :brindis:

astrolabio68 04-08-2012 14:02

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
OK, de acuerdo. No obstante recuerdo un cofrade con pabellón extranjero (no recuerdo de donde) que hace un par de días comentó que lo habían parado los de verde. Le habían pedido documentación y seguro, y en un par de minutos lo habían despachado.

vertijean 04-08-2012 14:07

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Una cosa es tener un pavellon extranjero y otra es " maquillar " el barco , si todo concuerda , no problema , lo normal es que ni se acercan .

Punta del Este 04-08-2012 14:18

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Doy fé de que al menos a mí ya ni se me acercan, pero mira tu por dónde es recíproco, yo tampoco me acerco a ellos :cunao:
Total, que para navegar con pabellón extranjero y evitar posibles disgustos hay que llevar siempre a bordo:

A nivel general:

Documentación del barco.
Seguro, póliza y/o recibo.
Liquidación de impuestos.


Según el caso:

Titulación del patrón.
Licencia de radio.

Y demás cosas que pueda exigir el país de bandera.

Iván :brindis:

KIBO 04-08-2012 15:44

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Yo llevo:

Contrato de compra-venta
Hoja de registro de la embarcación en Inglaterra
Licencia de Radio Operador (obligatoria para barcos con vhf, radar, ais..)
Seguro de la embarcación
Impuesto de transmisiones patrimoniales sellado y pagado
Impuesto de Matriculación de embarcación en España sellado y pagado
Certificación de IVA pagado en otro pais europeo.


Y ratifico: La Guardia civil ni se acerca, ADUANAS, si. Pero lo único que me han pedido ha sido muestra de gasoil para ver si es subvencionado y copia de tener impuestos pagados en España. Un saludo, un adiós muy buenas y listo.

astrolabio68 04-08-2012 16:36

Re: Documentación con pabellón extranjero?
 
Cita:

Originalmente publicado por vertijean (Mensaje 1340533)
Te olvidas de que si es un barco español , lleva la matricula española , en el mar es difícil que se acerque , al ver la bandera , pero si esta bandera seta rodeada de incongruencias , como la presencia de matricula española ...nombre que esta registrado en capitanía como español ect ... , a partir de allí tambien hay otro mecanismo : al llegar a puerto te piden el seguro y los papeles del barco para darte amare ( a cada vez que tienes que pagar en tu puerto base ) , bien , esta lista la mandan a capitanía cada mes , y con esta lista aduanas se pasea por los muelles , si no estas y nos los cuadra todo , precintan , y luego , ni quiero ver que pasa ...

No se poner el link exacto del mensaje, pero si en la página que te pongo buscas el mensaje núm 66, de Pedropicapiedra (belga), verás a que me refiero


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