Cargador inteligente o no?
 

Un amigo se ha comprado un barco y en él hay un cargador de baterías pero no sabe si es de los inteligentes o de los normales, que siguen chutando aunque la batería esté a tope.

Para saber si es de un tipo o del otro ¿hay algún truqillo? Porque el cargador es antiguo, y encima alemán o austríaco, y en el frontal no pone nada de eso.

A mi se me pasó por la cabeza desconectar los cables y medir la tensión que envía, pero claro, si no detecta la carga de las baterías enviará el máximo que pueda, y si se mide conectado se estará midiendo la tensión de las baterías.

¿Alguna sugerencia?

Iván :brindis:

Re: Cargador inteligente o no?
 

Quizás con un medidor de baterías tipo nasa marine puedas ver situación de la batería y carga que le está entrando. A partir de ahí deducir si es inteligente.

:pirata::pirata:

Re: Cargador inteligente o no?
 

Ya lo he pensado, pero no vale la pena instalar un NASA (yo tengo uno), al menos si hay alguna otra manera que a mí se me escapa.

Gracias de todas maneras.

Iván :brindis:

Re: Cargador inteligente o no?
 

Usa las baterias un buen rato, luego conectas el cargador y compruebas con un tester en los bornes de la bateria que le llega, al cabo de una hora vuelves a comprobar que le llega y si hay diferencia, si en la primera llegan 14 o 13'8 y despues se queda 12'5-12'8

Re: Cargador inteligente o no?
 

Vale, lo he tenido que leer tres o cuatro veces porque es un poco liante. Creo que solo te ha faltado completar la frase " y si hay diferencia, si en la primera llegan 14 o 13'8 y despues se queda 12'5-12'8, es que es inteligente"
Muchas gracias Albert! ya decía yo...

Iván :brindis:

Re: Cargador inteligente o no?
 

Entonces muy inteligente no es... :meparto:

Perdón por la broma. Yo, lo que haría es dejar el tester conectado todo el tiempo e ir tomando nota de la evolución de la tensión. Todos los cargadores van a variar la tensión conforme se vaya cargando la batería. Los inteligentes lo que harán será limitar las tensiones dentro de unos umbrales y aplicar tensiones diferentes para cada fase de la carga, que además dependerán del tipo de batería. Lo más fácil es ver si llegado a un punto de carga ves cómo el cargador empieza a conectarse y desconectarse. Los 12,5-12,8 que comenta Nefta los verás cuando se ha desconectado. Al rato se volverá a conectar y verás más tensión otra vez. Y lo normal es que te vaya repitiendo el ciclo.
Los "tontos" van subiendo la tensión cada vez más para seguir cargando, si ves que sube, sube, sube y nunca baja es que no es inteligente.

Respuesta: Cargador inteligente o no?
 

2 testers y mides corriente y tensión a la vez cada 10 minutos mas o menos, y te haces la curva de potencia, si es inteligente, cuando llega a flotación (se supone a los 13.8V de baterías) debería entregar algo de corriente.

Como creo que sabes del tema, puedes entretenerte a poner 1 Shunt y 1 divisor de tensión, conectarlo a la entrada de audio de 1 PC y usar cualquiera de los muchos programas que convierten la entrada de audio en osciloscopio, lo dejas unas horas y tendrás las curvas de intensidad y voltaje, no es muy preciso, pero sirve para ver el comportamiento del cargador.

Para linux yo había usado el xoscope, seguro que hay mejores y peores y para otros OS.

Re: Cargador inteligente o no?
 

Gracias por las aportaciones. Como he dicho antes, el cargador no es mío y por lo tanto no está en mi barco, es por eso que no puedo ponerme a hacer cosas demasiado elaboradas, como las curvas de tensión e intensidad que ya las había tenido en cuenta, sino que se trata de comprobarlo con un método rápido y sencillo, como el que menciona Nefta.

Iván :brindis:

Re: Cargador inteligente o no?
 

Dime primitivo, pero yo para saber si mi cargador esta entregando corriente, simplemente lo toco. Si esta caliente es que carga. Si frio... pues no...

Re: Cargador inteligente o no?
 

Hola a todos y unas ronda.

El cargador tiene un visor de carga?? es una aguja que marca los Amp que carga, a medida que se va cargando la batería la aguja va bajando suele empezar por 4 Amp y al cabo de un rato veras que va bajando asta pararse.