Duda instalación 220V
 

Brindis y canapés variados para todos!

Ya sé que este tema se ha tratado hasta la saciedad, pero me gustaría saber vuestra opinión sobre colocar únicamente el diferencial en una caja estanca junto a la conexión en el barco de la toma de pantalán, dejando los magnetotérmicos en cabina "accesibles" en el cuadro dentro del barco. Es decir separados unos metros.

Saludos!!

Re: Duda instalación 220V
 

Te refieres en el pantalán :nosabo: y si cambias de puerto un día, no dejarías de estar protegido :nosabo:

.... o lo he entendido mal.:o

:brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

No, no me refiero al pantalán. Me refiero a dentro del barco junto a la toma de corriente en bañera.
Saludos

Re: Duda instalación 220V
 

Pues que quieres que te diga, yo los llevo como tu dices.
Un saludo.

Re: Duda instalación 220V
 

Pues yo también. Venían ya así en el barco.:o claro que es más viejo que la tierra.

:brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

El mio es del 2006 y venia así también. Me parece una opción excelente. Cortar la corriente en la misma toma es lo mas seguro. Sin voltios circulando por cables de dentro del barco. Diferencial y Magnetotermicos justo tras la toma de pantalan.

Olvidaba comentar que claro esta, estan protegidos dentro de una caja estanca dentro del cofre.

Re: Duda instalación 220V
 

Yo me estaba planteando instalar termico de corte y diferencial en el cofre de la bañera dentro de un cuadro estanco pero como por el momento no tengo inversor no le veo sentido ya que la toma de puerto ya esta protegida

Re: Duda instalación 220V
 

Las tomas de puerto no siempre están en buen estado. No te fíes...:brindis:

Respuesta: Duda instalación 220V
 

Los bavaria vienen así, al lado de la toma un diferencial, y en el cuadro otro diferencial, un magnetotermico para el baño, otro para el calentador y otro para el micro y los enchufes

Re: Duda instalación 220V
 

Yo también lo tengo así.
:brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

Entendido que no hay ningún problema que lo desaconseje. Los magnetotérmicos actúan desde cualquier punto del circuito y como también son interruptores, mejor que queden donde sea más cómodo utilizarlos. El diferencial es mejor que quede lo más arriba del circuito posible por si desde la toma hasta el cuadro hubiera alguna derivación.
Gracias y saludos.:gracias:

Re: Duda instalación 220V
 

Ten en cuenta la sensibilidad de los diferenciales si en un mismo circuito pones dos iguales daran problemas, si en la toma de puerto tienes uno de 30 mA tendras que instalar uno 300 mA y al reves

Re: Duda instalación 220V
 

Buenas noches bona nit

Yo no me fio de las torretas ni un pelo, he visto demasiados desastres y barbaridades

En mi caso llevo un magnetotérmico y un diferencial justo a la entrada del barco y luego cada circuito su protección. Asi también se proteje el cable interior toma / cuadro

He tenido ocasión de ver dos derivas de neutro en puertos que ocasionaron que entraran 380 V en los barcos y me estoy plateando un limitador de tensión, pero no tengomclaro su eficacia. Las fritangas de cargadores,neveras de 230 V etc fueron considerables

En los dos casos fué durante unas obras en los puertos, una mala maniobra

:brindis::brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

Buenas noches.
De un error en las conexiones del puerto no te salva ni el diferencial ni el magnetotérmico. Si metieron una fase en donde tiene que ser neutro o tierra..:nop: explosión asegurada (de lo que tengas conectado claro esta, si esta cortado el magneto o el diferencial no pasa nada)
Saludos y cuidadin con la corriente.

Re: Duda instalación 220V
 

Buenas noches bona nit

Por esto estoy pensando en poner tambien el limitador de tensión , me parece que ahora es obligatorio en las casas

Veamos, si lo que te cuelan es una subida de tensión :

-el diferencial dirá que a el películas que le pagan para detectar fugas de corriente no otras cosas
- el magnetotermico como Dios, si suben los voltios bajan los amperios para la misma potencia por lo que no se entera
- los cableados son de 380 V ni se enteran...

Total que al primero que pillan en bragas es al cargador de baterias o lo que tengais a 220V


Que ladrillo !!

:brindis::brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

Yo desconozco si un ICP de los que ahora obligan a poner las eléctricas sería útil. Controla la potencia, pero no una subida de tensión. Lo de controlar la tensión requerirá otro aparato.
Otra cuestión. ¿De qué amperios tenéis el diferencial? 25A o 40A.
Salu2

Re: Duda instalación 220V
 

Buenas noches bona nit

25A

Debes comprobar Amperios = vatios (w)/voltios (V)

Cuenta los consumos del barco y lo sumas (para los puretas he supuesto todo resistencias mas o menos...)

En mi caso

2 radiadores. 3000w
Alumbrado 220 v. 500w
Cargador baterias 500 w
Calentador agua 1000w

Total 5000 wes decir

5000 /220 = 22,7 Amperios

Osease de 25

:brindis::brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

negativo, el ICP es un magnetotermico normal, que ademas suele ser unipolar en monofasicas, colocado en la fase, solo salta por mayor demanda de intensidad de la que esta fabricado.

Re: Duda instalación 220V
 

es poco, vas muy justo, planteate no encender todo de golpe, aunque seguramente en la torreta, aguas arriba de tu instalacion, tengas un limitador de menor amperaje, en cuyo caso no sirve de nada meter 25A, ten en cuenta que para 25A, tienes que alimentar con cable de 6mm, no es habitual.... :brindis:

Re: Duda instalación 220V
 

Eso que está en rojo no es correcto.

Si hay una subida de tensión sube la intensidad y la potencia consumida, por ello se queman las cosas. Las cargas son las mismas, con más tensión no puede circular menos corriente.

Si el magnetotérmico fuera muy justo podría saltar por el aumento de intensidad y salvar algo que no sea electrónico. Igualmente, si la subida no es muy grande no hay protección que actúe y los daños pueden ser tremendos.

Re: Duda instalación 220V
 

Me lo puedes aclarar? Es que estoy teniendo problemas en una instalación (de secano) y tengo dos diferenciales de 16 amp. en la misma línea. ¿Puede esto ocasionar que salte el diferencial al rato de de poner la instalación a funcionar?. Gracias y tómate lo que quieras.

Re: Duda instalación 220V
 

A mí también me gustaría una aclaración, por favor...

Re: Duda instalación 220V
 

Diferenciales: lo ideal es de mayor fuga (p.e 300mA) cerca de la toma a menor (p.e. 30mA) en el cuadro de consumo, para que salte primero este, es mas comodo de encontrar la fuga y rearmar. Pero técnicamente, no importa el orden.

Tomas de barco, lo ideal -y caro-, es poner 1 transformador de aislamiento galvánico con protección de sobretensión y tierra conectada al trafo, no en puerto. Evita daños y corrosión galvánica.

Personalmente, si dejase algo conectado, ya sea 1 nevera o bomba de achique, lo haría directo al pantalán SIN toma de tierra y sin conectar para nada a las baterías del barco con 1 circuito independiente y solo para puerto. Antes de entrar al barco se desenchufa y se enchufa el normal con toma de tierra, etc.

Y para mantener cargadas las baterías, 1 pequeña placa solar.

Re: Duda instalación 220V
 

No esta esto muy claro,una misma carga funcionando a 220v tiene mas
intensidad que la misma carga a 380v,es básico en electricidad.
El tema de fluctuaciones de tensión altas es poco frecuente a estas alturas,
la unica manera de controlarlos es con un relé vigilante de tension,pero no
los he visto montados nunca en una instalación "domestica",son caros y
complican la instalación.

Salut

Re: Duda instalación 220V
 

por ley los diferenciales en instalaciones domesticas son de 30 ma., según
el reglamento,una derivación mayor puede provocar lesiones graves.

salut