Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Pues resulta que el último mono estaba haciendo un brico con un amiguete en su velero y tuvo que desmontar los conectores del fuera borda Yamaha 13,5 (porque tiene power trim, morse y esas modernidades) tan grande que tiene (cuando hay que moverlo sobre todo :calavera:)

Y cuando fueron a conectar de nuevo, en plan Pepe Gotera y Otilio, va y les sobra una pieza (la de la foto), :cagoento: localizada en la base del FB y suelta totalmente.

El caso es que tenemos una duda

¿Ezoqueéloqueé?
¿Es posible que el último que tocara el motor se le olvidara ahí?
¿Si arrancamos el motor cuando lo metamos en el agua, lo mismo va y no anda?

Es que, la verdad, llevamos media mañana dándole vueltas y no vemos ningún sitio donde puede colocarse la susodicha. No es magnética, no tiene grasa, tiene algún punto de herrumbre y yo la miro y ella me mira a mí y me dice 'cuando vayas a arrancar el motor, te vas a enterar...'

Por favor, una mano, que no duermo bien. :adoracion:

Dita sea, en las velas no me sobran piezas...

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Ayudaria un poco saber exactamente que motor es, en esta pagina estan despiezados:

http://www.yamaha-motor.com/partviewer/?ls=outboard

Respuesta: Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Gracias, Maochilin, yo lo tengo en el manual como un Yamaha F13,5A, y por lo que veo es muy muy parecido al F115TXR - 2006 and Later de la página de despieces que me has indicado.

Pero no hay manera, llevo un buen rato viendo piezas y ninguna se le parece ni remotamente.

Nada, que habrá que pasar por el mecánico :cool:

Respuesta: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Bueno, pues me respondo yo mismo. Ayer pasó el mecánico por el barco para echarle un vistazo y, de camino, comprobarlo todo.

Cuando vió la pieza, la reconoció como el nomeacuerdoqué de un motor mucho más grande que el mío.

O sea que alguno de los que habían estado trasteando previamente el motor se habían dejado aquello por allí. :cunao:

Menos mal, porque si me pongo, termino encontrándole sitio.

Por el aspecto parece el destrullador de botavara de un 32 pies

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Hola, es la pieza que va en el solenide de la toma de aire. El muelle tiene un ojal para conectarlo al carburador.

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Ya lo sé, es un hilo del 2012, pero es que parece que tengo apariciones.


Hoy, tras abrir el (mismo) motor, porque se había quedado un poco pillado el morse y se quedaba acelerado, voy y me encuentro....


la misma puta pieza..... perdida en el fondo del motor... la misma jodida puta pieza que le devolví al mecánico en 2012... la misma que no necesita para nada mi motor que anda PM sin ella..... La misma que mi primer mecánico (que no es el actual) me dijo que no tenía nada que ver con mi motor...



Al último mono se le han puesto las carnes de gallinácea y ha pensado enviar la pieza a cuarto milenio, pero antes... he visto que el cofrade Epep me decía que era el 'solenide de la toma de aire'



Y eso 'onde coño está en un FB Yamaha F13,5A?


O tengo unos mecánicos (y no son el mismo) muy cachondos ellos (y se divierten dejando piezas de otros motores en el fondo del mío), o esa pieza realmente es de mi motor (aunque no es especialmente necesaria), o hay unos enanitos azules que se pasean por mi barco en invierno y me dejan piezas en el motor para que me comunique con ellos y no termino de entender el código.


¿Debo poner la pieza en el motor?
¿Debo ponermela en la oreja izquierda para recibir los mensajes del exterior del mundo? ¿Soy, cual Neo, el elegido de Matrix?
¿Nunca debí beberme aquello?


Un poco de ayuda debería venirme bien, creo ¿o no?... voy a ponerme la pieza en la oreja.

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

:brindis:
Flipo :nosabo:
No la reconozco yo tampoco. El obturador de la IAC? Parece muy grande.
Ya te la jugaste una vez... A por la segunda :cunao:

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

No tengo ni idea de que es la dichosa pieza.
Pero la forma de hacer el relato,denota un gran sentido del humor,y un optimismo que hoy en dia se hecha en falta.
Gracias por tu manera de expresarte,me ha hecho reir solo ante la pantalla tonta.


Saludos y no cambies.:cid5:

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Es que ES muy grande, el cilindrín tiene el grosor de mi dedo meñique.... (y el último mono tiene dedos cual manojo de eso), para ser el obturador del carburador, tendría un carburador de camión de los grandes.



Aún no he podido acercarme al mecánico, os mantendré al tanto. :brindis:

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

ayudaría un poco saber en que parte concreta del motor ha aparecido

(cola, carcasa del motor lado derecho izquierdo, zona de los cables del morse, zona del powertrim etc.

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Hace ya años me pareció que era lo que te puse en el post...
pasado el tiempo y con mas años y experiencia, me sigue pareciendo lo mismo:cunao:
La pregunta es: tu motor tiene toma de aire eléctrica? En los mandos yamaha lleva una tecla on off no permanente de metal debajo de la llave de encendido.
Si no la tienes... fíjate en el motor, detrás del carburador hay una bobina con un agujero donde va alojada la famosa pieza
Suerte con la búsqueda
(También puede ser que a tu mecánico le gusten las bromas...)

Re: Ayuda con pieza motor Yamaha
 

Pues el premio para el mejor reconocedor de cilindrines misteriosos es para..... Epep, que acertó hace ya muuuucho tiempo, en la primera aparición del cilindrín de los coxons.



Hace un rato el último mono se pasó a ver a Paco (aprovecho para recomendar su tienda y taller, Náutica del Sur, en Puerto Sherry), que no sólo lo reconoció (al cilindrín, no al último mono) al instante, sino que me dió una estupenda clase magistral de mecánica sobre el tema. Me encanta la gente a la que le gusta su trabajo, coñe.



Total, que al final si hay un agujero por detrás de la trócola del fonemanosmático :nosabo:, y una vez en la posición correcta (hay que ponerse haciendo el pino, con una linterna en la boca y cantando salmos hebreos para localizar el hueco), el cilindrín entra a la perfección. Comprobado, con el mecánico, porque yo no localizo el agujero solo ni de coña.



Su única función es hacer que tirar de la palanquita del aire sea algo electrimático, cosa un tanto inútil en éste caso porque la distancia del morse al motor es de unos veinte centímetros, pero al menos, el cilindrín descansa en su lugar y podemos retirar los muñecos vudú de la estantería.



Curioso, en todo caso, para los que hayais seguido la historia, que mi primer mecánico (no nombrable, pero comienza por 'peazo de...' :cagoento:) me dijera que esa pieza no era de mi motor, sino de uno más grande... todo un acierto (el haber cambiado de mecánico :cunao:, evidentemente).