La Taberna del Puerto

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hola cofrades tomaros algo a mi salud....
vaya susto me e llevado esta mañana

estaba con una radial conectada a la bateria de sevicios 250ah
cortando unos tornillos oxidados en el interior del casco de estribor,
de un soporte viejo de una escalera de baño que ya no existe y
los tornillos estaban roñosos de narices,
de repente una explosion impresionante con monton de humo
y fragmentos que saltan por todas partes ..... simplemente acojonado
salgo a toda prisa a desconectar el convertidor 12-220v, y comprobar la bateria de servicios...
esta todo bien, los fusibles bien, los cables bien,????
incluso con temor enciendo la radial, coño pues funciona
que a pasado?....
bajo de nuevo al casco y la humareda persiste y huele fatal
empiezo a notar picores en la frente, los brazos, las piernas ????
me fijo y
la bateria del motor del casco de estribor, hecha añicos
trozos de los vasos por todas partes ,
y estos (todos) rotos el electrolito era el que habia saltado por toda la cabina del motor
lo que pica es el acido...
ducha rapida en la plataforma, y se calman dichos picores
recapitulemos, es una coincidencia?
porque a explotado si estaba todo (del motor) desconectado?
yo alucinaba
media hora despues un amigo me da la solucion
la bateria estaba en carga con la placa solar (tengo 2 circuitos independientes)
y una chispa de la radial a pasado cerca de la bateria provocando la explosion
alucinante....
he tenido mucha suerte, llevaba gafas protectoras, aunque estaba en bañador...
sabia la teoria, a una bateria en carga ni llamas, ni cigarros, ni naaa
pero una joia chispa a mas de 2 metros a deflagrado el hidrogeno de
la electrolisis...... toma teoria
en fin lo cuento para si alguno tiene dudas sobre explosiones fortuitas...
mañana pondre alguna foto
he saneado todo, lavado con abundante agua, alguna herramienta
tiene vestigios del acido....
saludos

Suerte que todo ha quedado en susto :brindis::brindis:

Amelius, me alegro que solo haya sido un susto, pero que inversor tienes capaz de soportar una radial ? seguro que no ha tenido nada que ver ?

:brindis:

Cita:

Originalmente publicado por TAMAMOANA (Mensaje 1377499)

Amelius, me alegro que solo haya sido un susto, pero que inversor tienes capaz de soportar una radial ? seguro que no ha tenido nada que ver ?

:brindis:

Seguro que sí. le ha metido un buen palizón a la batería; a lo peor un vaso no estaba muy católico, ha empezado a gasificar, ha salido la mezcla HHO fuera y... eso es una bomba. ¿Verdad, Amelius? Hay gente que todavía no se lo cree.
Lo siento de verdad. Cuidado con las baterías. Que no te exploten en la cara :calavera:

Justamente estábamos hablando de esto...

Menuda "suerte" has tenido, te podía haber hecho bastante daño.

Que consumo tiene la radial???:nosabo:

Contra los sustos un brindis :brindis::brindis:

la radial tiene 600w, pero el pico de arranque llega a los 900
el conversor es de 1500w
nada tiene que ver el consumo de la amoladora con la explosion
me explico
llevo 4 baterias
una de 250 ah de ciclo profundo exclusiva de servicios no conectada
(ni para cargar) con el arranque ni alternadores
una bateria de 100ah normales de plomo para cada motor (es un cata)
solo para arranque una de esta es la que PUM
otra bateria para el molinete de 55 ah esta esta cerac del mismo
asi me evito conducciones largas y gruesas
tengo 2 circuitos de carga independientes solares 400w
un aerogenerador routlan, cada cosa con su correspondiente regulador
asi puedo dirigir carga donde requiera, incluso sumarlas
las de arranque, totamente desconectadas de sevicios
repito a sido un fallo fisico de una chispa de la amoladora
proyectada hacia la bateria en carga solar en ese momento
catapummm y si e tenido suete
gracias cofrades

Respuesta: exploto....

Vaya susto.
Menos mal que no te ha pasado nada.
Lo de los gases de bateria son peligrosos, porque tienen montones de hidrógeno, altamente explosivo.
Yo se de quien fue a mirar el nivel de electrolito, y como no tenía luz, encendió el mechero: se quedo sin cejas!
Un saludo:brindis:

A mi me paso en el coche, como una bomba lapa, por el motivo que fuese, alternador que funcione mal, un vaso que anda jodido, sale el hidrigeno y al arrancar ¡pum! :cagoento:

Me alegro mucho que no te haya pasado nada,has tenido mucha suerte.
Yo siempre, ventilo, abro la tapa del motor al llegar abordo y asi se queda un rato mientras preparo todo para arrancar.
Aveces nos aconstumbramos tanto a andar metidos enmedio de cosas peligrosas que nos olvidamos de los peligros.
Cuidate, camarada.
:brindis:

Ojito con la ventilación. Para hacernos una idea de lo peligroso del hidrógeno solo hay que hacer una comparación con los límites de explosividad. Por ejemplo: El butano está entre el 2% y el 8% aproximadamente, mientras que el Hidrógeno está entre el 4% y el 74%. Esto quiere decir que casi en cualquier rango de mezcla en aire puede producir una deflagración.
Os pongo una prueba que hizo un paisano:
http://www.youtube.com/watch?v=ADqdDGuG2aw
Saludos. :brindis:

Vaya susto, cofradeee qué suerte has tenido!
:cid5:

P'a habernos matao... ¡Me alegro de que todo quedara en susto! :brindis:

valla suerte,:adoracion:

si leis en cualquier manual de cargadores de baterias,
dice, lugar bien ventilado POR ACUMULACION DE GASES,y lejos de fuente de calor, asta los del LIDL, LO PONE,

de todos modos ,yo recomiendo, no conectar,altos consumos alos rectificadores,y mas aun si dispones de una toma de puerto 220v :sip:

Gracias por el aviso.

Has tenido mucha suerte, de todos es sabido como se aprende a capar......
Cuidado con las baterias y sus gases.
saludos

Gracias por contarlo.

Menudo susto!!!

he vuelto a limpiar todo con agua limpia,
y sacado la bateria que estaba vacia de liquidos
parece que no hay daños mas que la bateria en si y
un altavoz de bañera, cuya membrana estaba a 10 cmts...
mando 2 fotos de como quedo la susodicha...

Gracias por recordarno el peligro de las baterias, y suerte :brindis:

Jooooder, me pasa a mi y me quedo pegado al wc 2 semanas.

Respuesta: exploto....

Da miedo verla....y encima dispersando ácido sulfúrico!
Menos mal que no ha pasado nada
Un saludo:brindis:

Da miedo verla. Gracias por contar tu experiencia para que aprendamos.
Una idea: ahora puedes usar los huecos para las latas de cerveza, jajaja:meparto::meparto::meparto:
Gracias de nuevo y birras para todos
:brindis::brindis::brindis:

Cita:

Originalmente publicado por Amelius (Mensaje 1378221)

Mierda :eek:
Falta saber, cómo evitar esas deflagraciones. ¿Qué hay que hacer? ¿Cómo prevenimos ese tipo de accidentes?
Hacerle una jaula, o algo así, a la batería, nos libraría de las esquirlas que desprendería el material de la batería, pero no nos salvaría del ración con ácido. Taparla, con una caja o algo así, sólo agravaría el problema, ya que ante una fuga, el hidrógeno se acumularía potenciando la explosión :nosabo:
¿Alguien sabe???

Saludos Amelius!! :brindis::brindis:

La única prevención es ventilar , ademas , si vas a producir chispas o utilizar fuego , desconectas al cargador , las baterias solo producen hidrogeno si estan cargando .
:brindis:

Solución: Evitar que la producción de HHO sea excesiva.

El problema no es el hidrógeno, que sería el combustible, sino que lo que se produce es una mezcla de hidrógeno y oxígeno (el comburente) en proporciones estequiométricas (perdón por el palabro, pero es de común uso) (ideales para la combustión), con lo que la explosión está asegurada incluso si el gas no sale al exterior.