Doble quilla
 

Buenas tardes a todos y una ronda para el que tenga sed,hace tiempo que os sigo y hay temas que me parecen de lo mas interesantes y asi todos los dias se aprende algo nuevo,mi tema es el siguiente vengo observando de un tiempo a esta parte sobre todo en algunos puertos veleros de doble quilla y aparte de las ventajas que tiene para vararlos en playas o en sitios que haya poco agua,mi pregunta es la siguiente que pros y contras tiene un velero de este tipo sobre todo en navegaciones oceanicas,gracias por todo y espero haber abierto un tema interesante.

Re: Doble quilla
 

El modelo mío ofrecía ambas opciones: biquilla y monoquilla. Amigos expertos me desaconsejaron el biquilla. Decían que ciñe mucho peor pues no ofrece la escora de un monoquilla.

La opción biquilla está muy arraigada en los paises del N. donde las mareas son más pronunciadas, pues se puede fondear donde aparece la arena con la marea baja.

:brindis:

Re: Doble quilla
 

Como tu dices, tiene la ventaja de la varada.

Como inconvenientes ( ademas del que cita Kompai)

Mayor superficie mojada.

En caso de varada involuntaria, uno de orza puede salir escorando, el biquilla no.

Se usan mucho en zonas de fuertes mareas, aunque hay quien que prefiere usar los bastones, ( para quedar equilibrado apoyado sobre la quilla)
:brindis:

Re: Doble quilla
 

Hola cofrade, he tenido 4 barcos, dos de cada modelo de quilla.
Los biquilla han sido un Vivacity 20 y un Moody 35cc.
En ambos casos han sido barcos que se comportan pasando la ola como barcos de mayor eslora, sin pancocazos y muy asentados.
Son barcos para cruceros traga millas, escoran menos y es verdad que ciñen menos, pero en esto es mas el mito que la realidad, pues mas depende la ceñida de unas buenas velas que de la quilla. p.e. en la regatas de club un Halbert Rassy de la misma eslora ciñe lo mismo que el Moody, en cambio un Beneteau 31 ciñe mas que los dos, pero es mas nervioso con mala mar y viento.
Es mas costoso el tema del antifoulin, hay mas m2 que pintar, pero es muy facil de mantener en zonas de mareas, pues te hacercas a una playita sin olas de arena y con un cepillo de raiz lo vuelves a tener limpito, permitiendote pintarlo cada dos años.

Es una gozada hacercarte a los fondeos, piensa que mi 35pies solo cala 1m, y se cuela uno donde los demás ni se lo plantean, esto te permite tener siempre sitio, y la seguridad de entrada en barras de puertos o rios.

Hoy después de 5 años, como mi plan de navegacion es el de crucero, no me arrepiento de la compra, al reves, lo buscaría otra vez.

:pirata:

Re: Doble quilla
 

Carlos T, en esto de los biquillas sobra mucha información de oídas y falta de primera mano. Yo tengo uno y el tema da para algo más que una discusión. Hay un hilo en esta taberna que trata sobre sus ventajas e inconvenientes; échale un vistazo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...rcos+biquillas

:brindis: