La Taberna del Puerto - Duda aplicacion metodo ciclonico

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Duda aplicacion metodo ciclonico

Salud y cervezas.

El ejercicio 1 de la página 44 del libro de Ramón Fisure

1. puesto que hay corriente en todo momento desde las 0700, ¿no debería hacerse por el método ciclónico? De hecho tenemos 3 demoras
al mismo punto (Espartel) y la situación verdadera para la última HRB.

2. Sin embargo en la solución (pág 45) no la considera entre las 0700 y las
0745

¿estoy metiendo otra vez la pata?

3. Esto para el PER no entra, ¿verdad?

Cervezas para todos y chipirones para quien me ilumine.

Enunciado:

Cita:

El 9 de febrero del 2002 a HRB = 0700 navegando en las siguientes condiciones; Ra = 080°, ! = 0°,5 (–), velocidad = 7 nudos, viento del SE que nos abate 10°, se tomó marcación del
faro de C. Espartel = 35° por Er. A HRB = 0745 marcación del mismo faro = 75° por Er.
Situados el barco sigue navegando al mismo rumbo y en las mismas condiciones de viento hasta HRB = 0900 en que simultáneamente se tomaron marcaciones del faro de I. de Tarifa =
= 16° por Br y marcación del faro de Ptª. Malabata = 104° por Er.
Se pide: 1. Situación a HRB = 0745 y 0900
2. Rumbo e intensidad de la corriente

Re: Duda aplicacion metodo ciclonico

Cita:

Originalmente publicado por Garbinet (Mensaje 1386840)

Se trata, en primer lugar, de hallar la situación en base a dos demoras no simultáneas:
1. Trazas las dos demoras a Espartel.
2. Desde Espartel trazas el Rs. Sobre el Rs marcas lo navegado en 45 min., que serán 7 nudos x 0,75 horas = 5,25 millas.
3. Desde el punto anterior trazas una paralela a la primera demora. Y donde corte con la segunda demora será la situacion a las 0745

Para la siguiente parte del problema
1. Trazamos el rumbo Rs desde la situación a las 0745.
2. Sobre este Rs marcamos lo navegado desde 0745 a 0900. 7 nudos x 1.25 horas = 8,75 millas. Este punto será la situación estimada "Se" a las 0900
3. La situación real "Sr" vendrá por el corte de las dos demoras las 0900
4. Desde Sr trazamos hacia Se y obtendremos Rc. Medimos ese segmento "d" para calcular Ihc. OJO que corresponde a 1,25 horas. Por lo que Ihc = d / 1,25

Espero que te sirva.

:brindis::brindis:

Respuesta: Re: Duda aplicacion metodo ciclonico

Gracias por la respuesta.

El caso es que entiendo la solución que hay en el libro.
La cuestión es:

1. entre las 0700 y las 0745 no se tiene en cuenta ¿por qué?

2. Para tenerla en cuenta, ¿no convendría utilizar
el método ciclónico?

Respuesta: Re: Duda aplicacion metodo ciclonico

Cita:

Originalmente publicado por Garbinet (Mensaje 1386858)

1. entre las 0700 y las 0745 no se tiene en cuenta LA CORRIENTE ¿por qué?

2. Para tenerla en cuenta, ¿no convendría utilizar
el método ciclónico?

Se me olvidó lo de las cervezas antes.

Re: Respuesta: Re: Duda aplicacion metodo ciclonico

Cita:

Originalmente publicado por Garbinet (Mensaje 1386858)

En los ejercicios lo normal es poner que a partir de un instante determinado se entra en corriente desconocida. Aquí falta indicarlo a partir de las 0745.
El método ciclónico necesita: situación de partida, rumbo, velocidad y dos demoras no simultáneas. Estos casos no entran en PER, son de PY.
Si te interesa saber más del método, puedes consultar estos docs:

https://docs.google.com/file/d/0B5G9...1YWJkZDI2/edit
y
https://docs.google.com/file/d/0B5G9...0dvZk1mdw/edit

:brindis::brindis:

Respuesta: Re: Respuesta: Re: Duda aplicacion metodo ciclonico

Cita:

Originalmente publicado por hole19 (Mensaje 1386878)

Gracias. Muy amable. Y gracias por los links.

Con la situación de llegada, también se puede calcular. A mi me salió.

:brindis: