Cita:
Originalmente publicado por Barlovento89
barra libre... 
yo creo/afirmo que cuando bajas TRIM (bajar cola) bajas la proa tiende a descender y cuando subes TRIM (subir cola) la proa ascender con lo que el barco se inclina y como te pases te pones mirando al cielo rapido jeje
Aqui voy a lanzar yo otra pregunta... ahora que tenemos mas o menos claro (o eso creo yo) como compensar la inclinacion respecto proa y popa usando el TRIM... digo yo:
Como podriamos compensar la escora del barco navegando sin usar flaps??  |
Distribuyendo correctamente a la tripulación y/o invitados.
Saludos