[El Piloto]

Originalmente publicado por 470alavista

Hola El Piloto, y sin querer desviar el tema: podrías decir hasta cuanto viento has navegado con un Serviola 17? Te hago la pregunta por que mi zona de navegación es Cádiz occidental, es decir bahía y atlántico, y es normal 15 a 20 nudos (y muchas veces mas). Hoy navego en un pastinaca que se defiende bien pero muchas veces da yuyu con esos vientos. Como van los Serviola 17 en esas condiciones? Y otra pergunta que alguna vez se ha comentado en la taberna: la orza se mueve o bascula con el oleaje? Si eso es así, podría dejarse fija con otro cabo que la mantenga en posición desplegada, como en un 470? Gracias por tus comentarios.

Te contesto segun mi experiencia con el Serviola 17, navega muy bien en ventolinas, entre los 15 y 20 nudos, ciñendo, lo hace muy bien pegando algun pantocazo, según la longitud de la ola, con esos vientos y a un largo es una gozada, te hace algun planeo. Sin querelo navegué con el un dia que el viento salto repentinamente hasta 45 nudos, los rociones eran frecuentes, tuve que rizar velas al maximo, llegue a puerto despues de unas 4 horas de lucha, exausto, hecho una sopa y helado de frio, pero contento de haberlo superado. Este velero tiene una muy buena estabilidad para su eslora.

Para que veas que soy objetivo, te diré que la unica pega que le veo es que puede embarcar un poco de agua en el piso de la bañera navegando con portantes y 4 personas o más a bordo, agua que al poco sale sola enseguida, y que ciñendo, tambien con más de 4 personas a bordo y vientos de 20 nudos puede entrar salpicaduras de agua por el pozo de la orza, nada significativo.

En cuanto a la pregunta de la orza, suele ser un error frecuente en los armadores novatos del Serviola 17 y 23, cuando dejan la orza totalmente calada, dejar el cable del cabrestante flojo, "GRAVE ERROR", el cable del cabrestante debe permacer SIEMPRE TENSO, y la orza ligeramente retraida, en caso contrario, al ser orzas pivotantes sobre un perno, estas actuan como un pendulo a meced de vaiven de la olas , pegando fuertes golpes con cada oscilación. Una vez que tienes esto en cuenta se acaban las oscilaciones y los golpes.

En verdad es un buen barco