Hay 2 grupos, servicio y motor. Motor compuesto por 2 baterias (creo entender) y servicio, por otras 2. Cable de 70 amp a las de servicio (las que más caña reciben), cable de 12 amp a las 2 de motor y el otro cable de 12 que te queda, pues sin uso. Y listos, a menos que tengas, cómo te han comentado, una bateria dedicada a hélice de proa o a molinete (que se queden aisladas del resto de bancos). Todo ello, entendiendo que quedan los bancos separados y no hay continuidad entre los positivos de los distintos bancos (por supuesto, sí la hay entre las baterias de cada grupo).
