Buenos dias bon dia
Una solución sencilla para dejar un calefactor o deshumidificador
Mi barco tiene una potente toma de 220 V de 32 amperios que usamos cuando estamos a bordo,cargador,calentador,circuito de 220v,etc.Cuando nos vamos se desconecta y se guarda.El barco queda sin corriente
Me he hecho una segunda toma sencilla,conexión a la torreta,cable del bueno y una pequeña caja con un magnetotérmico un diferencial y 2 enchufes.Este cable entra en la cabina por una muesca en la puerta y es independiente de todo.Ahí dejo enchufado un rediador de aceite con el termostato bajo,para mantener una mínima temperatura en el barco y evitar condensación,olor a moho etc.Cuando llegamos el barco esta a unos 17º
Ventajas :
-no hay ningún problema galvánico el circuito no tiene nada que ver con el barco
-El magneto y el diferencial están al ladito del consumo nuevecitos ajustados y controlados por mi (los de la torre no los conozco)
-si llego un rato solo a hacer chapuzastengo corriente 220 V sin tenerme que conectar a tierra
Precauciones
-El cable mejor que no toque el agua (una ligadilla en el Back un poco alta basta)
-Inspección visual de vez en cuando de la caja
Posibles mejoras
-Añadir al cuadrito un detector de sobretensión.En mi puerto ,en ocasion de unas obras, dejaron una "deriva de neutro" y montaron una fritanga de narices .(es facil,el sistema pierde la referencia a neutro y te meten hasta 380V entre fases.Lo he visto 3 veces,en mi puerto,en Marruecos y en un lujoso edificio)
Hasta ahora va de narices (unos 3 años)
Hay un post en Bricobarco
