Hasta el 31 de diciembre del pasado año con presentar un simple proyectito hecho por un ingeniero, se matriculaba rápidamente cualquier barquito de regatas desde que apareció el RD544/07.
A partir del 1 de enero del 2011, según el nuevo RD de abanderamiento, si no tiene marcado CE, para abanderarlo te exigían hacer un marcado CE postconstrucción.
Si el barco tiene ya un marcado CE, no hay ningún problema. Lo compras, te lo traes y lo registras o matriculas en tú capitanía (como cualquier otro barco con marcado CE).
Aunque ahora, según lo que hablamos en la discusión "
Se puede navegar ahora con Bandera de otro pabellon????????", con pagar el impuesto de matriculación, o tener el papel reconociendo hacianda que estas exento por tener menos de 8 metros de eslora de pagarlo, puede ser más que suficiente.
Ahora, por tanto, sale otro nuevo posible caso. Un barco de regatas, que no haya tenido matricula, ni bandera (porque se registran en las federaciones deportivas de cada país), con no es obligatorio ahora matricular, ni abanderar, pues simplemente pagas el impuesto de matriculación (si te toca) y a disfrutar de él.
(sin bandera marítima, aunque si deportiva o federativa).
La hóst** como están cambiando las cosas en España.