Os puedo contar cómo solucioné la rotura de la correa del ventilador del motor:
Esta correa debe ser algo flexible pero lo suficientemente resistente. Puse alrededor de las poleas dos calcetines ejecutivos atados en sus dos extremos haciendo la forma de la correa. Funciona sin problemas, el motor se calienta sólo un pelín más de lo normal, pero va perfecto... tardé dos meses en cambiarlo!
Huelga decir que esto tambien vale para el coche...
