Pues si el tubo es de cobre, una vez abierta la tapa del registro, la podrias ladear ligeramente, para acceder al depósito, sin desmontar el tubo.
En el caso de que tengas que desmontar y entre aire, antes de poner en marcha el motor,tendrás que purgar el circuito
, que suele tener un tornillo que se afloja y una palanquita o pulsador cerca de la bomba de gasoil,(si no lo ves, consulta el manual) presionas repetidas veces hasta que, por el tornillo solo salga gasoil,(al principio salen burbujas) lo aprietas de nuevo y, teóricamente ya esta purgado y puedes poner el motor en marcha.
Por si te sirve, en el anterior barco que tuve, los filtros se me llenaban continuamente de unas algas, que eran como una especie de moco de aspecto muy desagradable.
Vacié el depósito, que era de inox, limpié todas las algas e impurezas que habia (tierrecilla en el fondo) i rocié todo el interior con un bote de espray que habia rellenado con un aditivo anti algas para el gasoil, el cual a partir de entonces, siempre añado cada vez que lleno un depósito.
Nunca más volvieron a salir algas, ni tuve problemas en el circuito de gasoil.