Ya tengo la duda resuelta.
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Una vez desenrroscado el tubo de cobre y quitada la tapa, veo que teníais razón, la aspiración del gasoil se hace desde el fondo del tanque, quizás quedan 2 o 3 cm para tocar la base. Así al menos no pillo toda la porquería. Ahora podré graduar adecuadamente el sensor de nivel para que indique vacío antes de quedarme sin aspiración.
LOHANI, tenías razón, no he podido sacar el gasoil con las mangueras, no he conseguido suficiente desnivel, pero con la bomba de extracción de aceite de motor y un poco de ejercicio he conseguido sacar unos 40 litros.
Este es el fondo que ha quedado. ¿Cómo lo veis?, Hay algas y porquería pero ¿son muchas? Es el primer depósito que limpio y no puedo comparar...
Adjuntos 18719
Observo que el depósito esta dividido por un mamparo trasversal a la linea de crujía, con un cm de holgura por arriba y por abajo, supongo que será para minimizar el desplazamiento de carena líquida en condiciones de mala mar.
Adjuntos 18721
Una vez sacadas las algas y restos de gasoil, le he dado un manguerazo a presión. Luego volver a sacar agua y limpiar con trapos.
Ha quedado así:
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Lo he dejado abierto para que ventile y seque perfectamente hasta la semana que viene.
Para evitar formación de algas. ¿Qué producto pongo?. Hay que darle ese spray que decíais al depósito o con algún aditivo al gasoil será suficiente?
si habéis llegado hasta aquí.