[Gilova3]

Taberneros, os prometi dar respuesta a las pruebas que he realizado
siguiendo vuestros consejos. La prueba mas concluyente es que en la
salida del positivo del alternador, y con motor parado, le llega tensión de la bateria ( 12,56 V). Eso me da ha entender que no es problema de cableado y por consiguiente lo es del alternador. ( Mientras el motor está en marcha la tensión sigue invariable).Gracias por vuestras respuestas
y la barra está abierta.
Saludos.