Cita:
Originalmente publicado por El Toro
Muy buenas y ron para la concurrencia...
A mi me pasó lo mismo en una travesía. Se calentaban y echaban vapor (Ojo con el hidrógeno, es explosivo. Hay que ventilar bien).
En mi caso se debía al alternador que estaba mal y estaba suministrando 19V en lugar de 12-14V. Tuve que cambiarle. Las baterías todavía las conservo a pesar del calentón.
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En el caso que te digo se trata de un tractor con dos motores de 230cv cada uno, y sus alternadores, el olor que salía es como a huevo podrido... pero en la zona electrica de baterias que está separada del compartimento de los motores.
En tu caso cuando te refieres a la avería del alternador no será el regulador lo que te fallaba? pues me suena que es éste el que regula los limites de carga
