Cita:
Originalmente publicado por ankaluze
En el caso que te digo se trata de un tractor con dos motores de 230cv cada uno, y sus alternadores, el olor que salía es como a huevo podrido... pero en la zona electrica de baterias que está separada del compartimento de los motores.
En tu caso cuando te refieres a la avería del alternador no será el regulador lo que te fallaba? pues me suena que es éste el que regula los limites de carga 
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Eso pensaba yo. Que fuera el regulador que llevan dentro los alternadores. Pero el chispas que me lo intentó reparar, me dijo que se lo cambió y seguía igual. Me dijo algo como que el primario se había comunicado o algo así... Como te dije me tuve que comprar el alternador nuevo...