[markuay]

Bueno, esto esta listo, montamos el inyector y todos los perifericos (cables, tubos etc ) y con el inyector fuera de su sitio, pero unido a la bomba, le damos un poco al motor de arranque. Con esto bombeamos aceite para que llegue a todos los sitios y gasoil para que se llene el circuito y de paso vemos como tira el inyector.

Si esta todo correcto, colocamos el inyector en su sitio y le damos al arranque de nuevo, si arranca, lo dejamos a relentí un rato.

Motor listo para años y el coste a sido astronomico, a saber:

37 euros de una junta de culata.
7 euros de un tubo de silicona para juntas.
22 euros de una llave dinamometrica.(para muchos años)
50 euros en cervezas.

Muchas horas de diversion y la tranquilidad que da saber que se ha echo el trabajo bien.

Aqui se acaba este reportaje, espero que sirva a alguien. y ahora yo a descansar en mi bañera tomandome una de las ultimas cervezas que me quedan
salut.

PD/ cuando tenga un rato pasare todo el proceso a un ZIP y lo colgare de megaupload.