Una idea estupenda. Todo lo que sea meterle amperios a las baterías sin tirar de gasoil nos viene bien.
Sección ideas:
- Convencido de que el motor debe ir en seco y la hélice mojada. Tengo por ahí en el barco una corredera cuya hélice va por el agua, unida por cable bowden que transmite el movimiento a la unidad lectora y ésta agarrada a un candelero y enchufada a 12 V. Se evitan casi todos los problemas del aislamiento eléctrico y se tropieza unos cuantos antes de parar, dar atrás, o pillar el pez de tu vida al curri, pero creo que compensa.
- Hélice de paso variable si queremos un buen rendimiento a todas las velocidades sobre el agua, el cómo hacer los ajustes del paso sin complicarse mucho podría copiarse del sistema de alguna hélice plegable y que lo haga ella sola.
Unas cañas por la iniciativa
