Cita:
Originalmente publicado por guillermogefaell
Hola Lordrake,
Bueno, es bastante sencillo: el número S crece con el incremento del área vélica y valores decrecientes del desplazamiento. Iré poniendo algún otro análisis más sobre este número, pero "adispacio" como dicen algunos por esta tierra....
Saludos
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Hola Guillermo. En principio diríase que este nuevo número S "juega en contra" de los valores que favorecen el stix, es decir, menos superficie vélica y más desplazamiento. Si es así, resulta interesante, porque evidencia la relatividad del stix, o pone de manifiesto enfoques relativos también a la seguridad (la velocidad lo es , sin duda) que el stix no contempla. Esto, sin duda, proporciona un enfoque más real y completo, aunque haya muchas variables que aun queden fuera. De entrada, es en cierto modo paradójico que siendo stix y S cálculos que miden índices distintos de seguridad de un velero, "jueguen en contra" uno de otro. Esto es una prueba clara, creo yo, de que las generalizaciones y las afirmaciones rotundas en estos asuntos son cuando menos poco convenientes.
Gracias por tan sensatas aportaciones
