[markuay]

Precisamente en invierno es cuando mas necesario es el termostato, ten en cuenta que en un automovil, al poner en marcha un motor empiezas tambien a calentar el agua del radiador, pero en un motor marino,sobre todo en los que refrigeran sin intercambiador, el radiador es gigantesco (el propio mar) y siempre estará frio (13-15 g.) por lo que el motor tardara mucho en alcanzar la temperatura, eso si la alcanza.

Solo un termostato funcionando correctamente será capaz de regular el paso de agua y por lo tanto hacer que el motor tenga siempre la temperatura adecuada.

En verano al menos el mar esta mas caliente (22-27º en el mediterraneo) pero sigue siendo un problema porque el motor puede tardar horas en alcanzar la temp. de trabajo.

Con el termostato, no hay circulacion de agua por lo que se calienta muy deprisa, en pocos minutos y y cuando esté a la temp. adecuada el termostato abre poco a poco para que circule y no vuelva a enfriarse bruscamente.

No te preocupes mucho por la carbonilla, es bastante normal en los veleros, siempre vamos pisando huevos con los motores a 1000 rpm.

Salut