Cita:
Originalmente publicado por Quim
manda cojones, si no tenemos narices de izar y arriar fuera de puerto por si nos caemos al agua, que pasa si sube el viento y hay que rizar o incluso arriar?? que mejor llamamos al helicoptero no?
de verdad que estas cosas dan tanto pero tanto que pensar....
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Completamente de acuerdo.
No obstante me gustaría añadir (posiblemente ya se ha dicho antes), que un día de viento incluso a los tractores nos cuesta maniobrar dentro del puerto, aunque lo tengamos "relativamente" facil ya que con un golpe de gas se soluciona cualquier riesgo (que lo hay).
Me puedo imaginar un velero con la mayor izada, lo complicado que debe ser gobernarlo, por mucho que su armador controle, el estropicio puede ser de los buenos dentro del puerto.
Y no será que lo de izar la mayor en el pantalán es por pura "comodidad", más que por seguridad ?? je je je
Si ya lo dice un amigo: "mirá solo pensar que tengo que desplegar las velas yo solito, me da tanta perece que casi prefiero seguir a motor"
ja ja ja