Cita:
Originalmente publicado por santi36900
Hola otra vez; el seguro se hace cargo de los gastos del servicio de rescate si tienes contratada esa opción. Lo que es obligatorio es la responsabilidad civil y daños a terceros.
Y respecto al problema eléctrico, he de admitir que con el mar en calma es casi imposible tener un problema, ya que el motor va en marcha libre y nada más. Cuando hay olas de cierto tamaño, vas saltando de ola en ola, por lo tanto cada salto implica un amerizaje, si el salto es grande el impacto contra el agua también lo es; te aseguro que el agua puede ser algo durísimo cuando impactas con violencia contra ella.
Hay tres modos de encontrarte con el mar tras un salto:
1.- Con la siguiente ola en modo descendente (la sensación es similar a un tobogán gigante).
2.- Con la siguiente ola en modo ascendente (es como hacer un agujero en ella).
3.- Que te encuentres el mar plano. (Que fue lo que me pasó a mí y que provoca un fuerte impacto).
En mi caso, la moto dejó de funcionar justo después de un salto de los grandes y encontrándome el mar paralelo al casco de la moto. Por lo que el impacto fue grande.
De todos modos, creo que impactos así tuve unos 300 el sábado anterior, que también salí y me lo pasé en grande, por cierto; por lo que el impactar con fuerza contra el mar no ha de ser un motivo de avería.
En cuanto lleve la moto al taller y me digan la causa de la avería me pasaré por aquí para comentárosla.
Un saludo a todos.
|
OK me alegro, yo también me aseguré de tener esa opción del seguro contratada, precisamente porque un día de invierno con olas, la cosa no es como para jugársela y quedarse tirado.
en verano llamas por la emisora y tienes a 50 barcos que te pueden ayudar, pero en invierno estás tu y algún otro loco como tu..... :-))
solo tengo una cosa en contra de los jetski, que en puerto entrais y salis a saco !!!!!!!!!! y aunque no lo creais molestais mucho a la hora de la siesta !!!!
:-))