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Ciertamente,pocos astilleros construyen sín pensar en la habitabilidad y sín embargo la mayoría de armadores le dan un uso al barco que encaja en la definición de "day boat".Creo que es una cuestión comercial:Un barco "pelado",sín florituras,y sín camarotes debería venderse muy barato y entonces el margen de beneficio se reduciría hasta hacerlo poco rentable.
De todas formas,si Varianta es capaz de vender un 44 "pelado" por 100.000,¿a que precio serían capaces de vender un Varianta 32?.El varianta 18 sale por 10.000.